ホンチー HS3 1.5T/2.0T SUV

紅旗汽車は有名な高級ブランドです。近年、自動車製造プロセスは当初に比べて質的に向上しています。発売したHongqi HS5は非常に良い販売成績を収めており、自動車所有者からのフィードバックも良好です。最新の紅旗HS3より親しみやすいSUVとして多くの人から注目を集めています。

マシンのフロントはトップからセンターグリッドまで貫き、Hongqiの象徴的な赤いロゴがシルバーで包まれています。シンプルなラインを優しく縁取るフロントフード。Honqi ファミリーのデザイン言語を継承しながら、明確な階層意識を持つ主流の美学も導入しています。ダブルCシェイプのLEDヘッドライトがフロントフェイスをより威厳と威厳を演出します。メタルクロームメッキによりホタルをイメージしたストレートなウォーターフォールスタイルのグリルがフロントの高級感を際立たせます。

側面の窓が狭くなりました。ウエストラインはドアハンドルを通って車の後部まで伸びており、ドア下のシルバーのペダルと、Aピラーの下の象徴的な赤いトリムを反映しています。洗練されたラインの感覚を失うことなく、その認識性は顕著です。ホイール眉を高くしたスイベルホイールはスポーティーさ満載です。ルーフ上の小さなエアブレーカーがサイドに俊敏性を加えています。

車体後部には、現在主流の一体型スルーLEDテールランプを採用し、下方に向かって逆L字型に伸びており、点灯時の視覚的な緊張感も高い。黒く塗りつぶされたロアサラウンドはボディを持ち上げるように見え、車の後部の輪郭をしっかりと安定させます。ロアサラウンドの外側は銀メッキのストリップでトリミングされ、両側の排気ポートを包み込み、車の後部をより雰囲気と洗練されたものにします。

インテリアは伝統的なT字型レイアウト。3本スポークのフラットボトムステアリングホイールの形状はかなりスポーティです。中央には12.6インチの内蔵中央制御画面が使用されており、複雑な物理ボタンが減り、操作がよりインテリジェントで技術的になります。中央通路の菱形加飾レザー加飾とアームレストボックスのレッドトリムがインテリア全体の質感を高めています。

構成的には、すべてのHS3シリーズにバックカメラとクルーズコントロールが標準装備されています。ハイエンドモデルには、360° パノラマ画像、透明なシャーシ画像、フルスピード アダプティブ クルーズ、自動駐車機能、および 10 個の Dynaudio スピーカーも付属しています。エントリーレベルのモデルを除く残りのモデルには、L2レベルの運転支援オペレーティングシステム、携帯電話用のワイヤレス充電、253色のアンビエントライトが装備されています。運転操作がより便利でインテリジェントになると同時に、乗り心地もより快適になります。

HS3のボディサイズは、スペース的には全長4655mm、全幅1900mm、全高1668mm、ホイールベース2770mm。サイズは比較的普通ですが、スペースは比較的ゆったりとしています。当社の測定者の身長は175cmです。最前列に座ると、頭上スペースに約 1 パンチ、後列に座るとレッグスペースに約 1 パンチと 4 本の指が入ります。乗り物全体は比較的広くて快適です。

上位モデルを除き、車体はシンプルな構造で車体室内空間を広く確保できる前輪駆動方式を採用。上位モデルでは駆動モードが前輪4輪駆動となる。四輪駆動タイプはタイムリーな四輪駆動であり、走行時の車両の安定性に優れた多板クラッチ式センターデフを装備しています。

パワーの面では、紅旗HS31.5T排気量バージョンと2.0T排気量バージョンに分かれています。このうち1.5Tは最高出力124kW、最大トルク258N・mを発揮する。7速デュアルクラッチギアボックスを採用し、WLTC総合燃費は6.8L/100kmとなる。2.0Tは最高出力185kW、最大トルク380N・mを発揮する。8速オートマチックマニュアルギアボックスを使用すると、WLTC総合燃料消費量は少なくとも7.3L/100kmになります。どちらの排気量も燃料消費量の点で比較的経済的です。