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製品

Honqi H5 1.5T/2.0T 高級セダン

近年、Hongqi はますます強力になり、多くのモデルの販売が同クラスのモデルを上回り続けています。Honqi H5 2023 2.0T、8AT + 2.0T パワーシステムを搭載。


製品の詳細

製品仕様

私たちについて

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中国ブランドには数多くのブランドがありますが、中国ブランドの代表格は開発の歴史が長く、高級車として位置づけられている紅旗ブランドです。取る紅旗 H5例として、ガイド価格は 159,800 ~ 225,800 CNY です。やはり中~大型車ですね。同レベルのカムリと比べて価格が手頃で乗り心地も良い。

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フロントフェイスのファミリースタイルは統一されており、赤い車のロゴが車の正面から垂直に引き出されており、両側のリブは平行になっています。フロントは大型のエアインテークグリルで、インテリアは緻密な垂直のクロムメッキ金属装飾ストリップがより印象的です。両側の鋭いヘッドライトは自動ヘッドライトを備えた LED 光源で、最上位バージョンには適応遠近ビームがあり、めまいを軽減し、車と遭遇する際の安全上の危険を軽減します。

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ボディサイズは4988×1875×1470mm、ホイールベースは2920mm。標準的なセダンですが、サイズは同種の車よりも優れています。サイドから見ると、スリムなボディにマッチしたスリップバックルーフのデザインと、サイドに施されたクロームメッキの金属装飾が多く、非常にエレガントです。テールは人気の貫通型赤色テールランプを採用し、両端をY字型にし、多数の横ラインを加飾して車体後部を豊かに演出します。

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内装部分は家庭用から業務用まで使えるブラックインテリアを継続。比較的お手頃な価格ながら、素材はヌメ革が多く、高級感があります。クロームメッキの金属トリムストリップが使用され、階層感がより明確になります。システム全体には12.6インチの中央制御画面があり、OTAアップグレード、音声ゾーンウェイクアップ認識機能などが標準装備されており、機能はより実用的です。インパネはモデルに応じて7インチと12.3インチに分かれています。

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サスペンションはマクファーソン独立サスペンション+マルチリンク独立サスペンションで、シャシーは適切に調整されており、乗り心地はこの組み合わせよりも明らかに優れており、路面の衝撃吸収と緩衝効果は明ら​​かです。エントリーレベルのバージョンを除き、前列は電動で調整でき、後列は比例して折りたたむことができます。3メートル近いホイールベースのおかげで、後部足元スペースは快適です。機種によっては360度パノラマ画像を搭載した機種もあり、ニーズに合わせて機種をお選びいただけます。エントリーモデルを除く全モデルに開閉可能なパノラミックサンルーフを装備。エントリーモデルを除き、すべてDynaudioと8スピーカーが搭載されています。

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パワー部分は主に1.5Tモデルと2.0Tモデルに分かれています。1.5Tは燃料バージョンとガソリンと電気のハイブリッドバージョンに分かれています。エンジン出力は124KW、馬力は169Ps、トルクは258N・mです。7速デュアルクラッチギアボックスとの組み合わせにより、動力損失が少なく、燃料消費量を低減します。ガソリンと電気のハイブリッドバージョンには、出力140KW、馬力190Ps、トルク280N・mのモーターが搭載される。CVT無段変速機を搭載しスムーズな走行を実現します。2.0Tモデルはエンジン出力165KW、馬力224Ps、トルク340N・m。8速オートマチックマニュアルギアボックスを搭載しており、スムーズで楽しい走りを実現します。もちろん、燃費が最も低いのはガソリンと電気のハイブリッドモデルです。WLTC総合燃費は5.1L/100km、95#燃料です。

紅旗 H5 仕様

車のモデル 2023 1.5T DCT スマート ジョイ エディション 2023 1.5T DCT スマートライムエディション 2023 2.0T DCT スマートエンジョイメントエディション 2023 2.0T DCT スマートファンエディション 2023 2.0T DCT スマート リーダー エディション
寸法 4988×1875×1470mm
ホイールベース 2920mm
マックス・スピード 215km 230km
0-100km/h加速時間 9.5秒 7.8秒
100kmあたりの燃料消費量 6.2L 6.4L
変位 1498cc(トゥブロ) 1989cc(トゥブロ)
ギアボックス 7速デュアルクラッチ(7DCT) 8速オートマチック(8AT)
169馬力/124kw 224馬力/165kw
最大トルク 258Nm 340Nm
座席の数 5
駆動方式 フロントFF
燃料タンク容量 なし
フロントサスペンション マクファーソン独立サスペンション
リアサスペンション マルチリンク独立サスペンション

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の包括的な分析に基づいて、紅旗 H5, 見た目も上品でスタイリッシュなデザインで、内装材も良心的で、パワーも同クラスの他のモデルに比べて強力です。


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  • 車のモデル 紅旗 H5
    2023 1.5T DCT スマート ジョイ エディション 2023 1.5T DCT スマートライムエディション 2023 2.0T DCT スマートエンジョイメントエディション 2023 2.0T DCT スマートファンエディション 2023 2.0T DCT スマート リーダー エディション
    基本情報
    メーカー 一汽紅旗
    エネルギーの種類 ガソリン
    エンジン 1.5T 169 HP L4 2.0T 224 HP L4
    最大出力(kW) 124(169馬力) 165(224馬力)
    最大トルク(N・m) 258Nm 340Nm
    ギアボックス 7速デュアルクラッチ 8速オートマチック
    長さ×幅×高さ(mm) 4988×1875×1470mm
    最高速度(KM/H) 215km 230km
    WLTC総合燃費(L/100km) 6.2L 6.4L
    ホイールベース(mm) 2920
    前輪ベース(mm) 1615年
    後輪ベース(mm) 1607年
    ドアの数 (個) 4
    席数(個) 5
    車両重量 (kg) 1565年 1635年
    フル積載質量(kg) 2105 2085年
    燃料タンク容量(L) なし
    抗力係数 (Cd) なし
    エンジン
    エンジン型式 CA4GB15TD-30 CA4GC20TD-33
    排気量(mL) 1498年 1989年
    変位(L) 1.5 2.0
    エアインテークフォーム ターボチャージャー付き
    シリンダー配置 L
    シリンダー数(本) 4
    シリンダーあたりのバルブ数 (個) 4
    最大馬力 (Ps) 169 224
    最大出力(kW) 124 165
    最高出力回転数 (rpm) 5500
    最大トルク(N・m) 258 340
    最大トルク回転数(rpm) 1500-4350 1650-4500
    エンジン固有のテクノロジー なし
    燃料形態 ガソリン
    燃料グレード 95#
    燃料供給方法 筒内直噴
    ギアボックス
    ギアボックスの説明 7速デュアルクラッチ 8速オートマチック
    歯車 7 8
    ギアボックスのタイプ デュアル クラッチ トランスミッション (DCT) オートマチック・マニュアル・トランスミッション(AT)
    シャーシ/ステアリング
    ドライブモード フロントFF
    四輪駆動タイプ なし
    フロントサスペンション マクファーソン独立サスペンション
    リアサスペンション マルチリンク独立サスペンション
    ステアリングタイプ 電動アシスト
    体の構造 耐荷重性
    ホイール/ブレーキ
    フロントブレーキタイプ ベンチレーテッドディスク
    リアブレーキタイプ ソリッドディスク
    フロントタイヤサイズ 225/55R17 225/50R18
    後輪タイヤのサイズ 225/55R17 225/50R18
    車のモデル 紅旗 H5
    2023 1.5T HEV スマートライムエディション 2023 1.5T HEV スマート リーダー エディション
    基本情報
    メーカー 一汽紅旗
    エネルギーの種類 ハイブリッド
    モーター 1.5T 169 HP L4
    純電気航続距離(KM) なし
    充電時間(時間) なし
    エンジン最大出力(kW) 124(169馬力)
    モーター最大出力(kW) 140(190馬力)
    エンジン最大トルク(Nm) 258Nm
    モーター最大トルク(N・m) 280Nm
    長さ×幅×高さ(mm) 4988×1875×1470mm
    最高速度(KM/H) 180km
    100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) なし
    最低充電状態燃料消費量(L/100km) なし
    ホイールベース(mm) 2920
    前輪ベース(mm) 1615年
    後輪ベース(mm) 1607年
    ドアの数 (個) 4
    席数(個) 5
    車両重量 (kg) 1745年
    フル積載質量(kg) 2195
    燃料タンク容量(L) なし
    抗力係数 (Cd) なし
    エンジン
    エンジン型式 CA4GB15TD-34
    排気量(mL) 1498年
    変位(L) 1.5
    エアインテークフォーム ターボチャージャー付き
    シリンダー配置 L
    シリンダー数(本) 4
    シリンダーあたりのバルブ数 (個) 4
    最大馬力 (Ps) 169
    最大出力(kW) 124
    最大トルク(N・m) 258
    エンジン固有のテクノロジー なし
    燃料形態 ハイブリッド
    燃料グレード 95#
    燃料供給方法 筒内直噴
    電気モーター
    モーターの説明 ハイブリッド 190 馬力
    モーターの種類 永久磁石/同期
    モーター総出力 (kW) 140
    モーター総馬力 (Ps) 190
    モーター総トルク (Nm) 280
    フロントモーター最大出力(kW) 140
    フロントモーター最大トルク(Nm) 280
    リアモーター最大出力 (kW) なし
    リアモーター最大トルク(Nm) なし
    駆動モーター番号 シングルモーター
    モーターのレイアウト フロント
    バッテリーの充電
    電池のタイプ 三元系リチウム電池
    バッテリーのブランド なし
    バッテリー技術 なし
    バッテリー容量(kWh) なし
    バッテリーの充電 なし
    なし
    バッテリー温度管理システム なし
    なし
    ギアボックス
    ギアボックスの説明 E-CVT
    歯車 連続可変速度
    ギアボックスのタイプ 電子式無段変速機(E-CVT)
    シャーシ/ステアリング
    ドライブモード フロントFF
    四輪駆動タイプ なし
    フロントサスペンション マクファーソン独立サスペンション
    リアサスペンション マルチリンク独立サスペンション
    ステアリングタイプ 電動アシスト
    体の構造 耐荷重性
    ホイール/ブレーキ
    フロントブレーキタイプ ベンチレーテッドディスク
    リアブレーキタイプ ソリッドディスク
    フロントタイヤサイズ 225/50R18
    後輪タイヤのサイズ 225/50R18

    濰坊世紀主権汽車販売有限公司自動車分野で業界のリーダーとなる。主な事業内容は、大衆車から高級・超高級ブランドまでの自動車輸出販売です。中国の新車輸出、中古車輸出を行っております。

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