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デンザ N8 DM ハイブリッド高級ハンティング SUV

デンザN8が正式に発売されました。新型車は2モデルあります。主な違いは、7人乗りと6人乗りの2列目シートの機能の違いです。6人乗りバージョンには、2列目に2つの独立したシートがあります。さらに快適機能も充実。しかし、Denza N8 の 2 つのモデルからどのように選択すればよいでしょうか?


製品の詳細

製品仕様

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2023 年 8 月 5 日、デンザ N8が発売されました。新車には2つのバージョンがあり、価格帯は31万9,800元から32万6,800元。デンザブランドのNシリーズの第2弾モデルで、関係者もブランドリニューアル後のデンザXの後継製品と位置づけている。

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2つのモデルに違いはありませんデンザ N8全体的な電源システムと構成の観点から。1.5Tエンジン+前後デュアルモーターからなるプラグインハイブリッドシステムを搭載。モーターの合計馬力は 490 馬力に達し、合計トルクは 675 Nm になります。1.5Tエンジンは最高馬力139馬力、最大トルク231Nmを発揮します。変速機にはE-CVTを組み合わせる。公式加速は100キロから4.3秒。

デンザN8の仕様

車のモデル DM 2023 4WD スーパーハイブリッド フラッグシップ 7 人乗りバージョン DM 2023 4WD スーパーハイブリッド フラッグシップ 6 人乗りバージョン
寸法 4949×1950×1725mm
ホイールベース 2830mm
マックス・スピード 190km
0-100km/h加速時間 4.3秒
バッテリー容量 45.8kWh
電池のタイプ リン酸鉄リチウム電池
バッテリー技術 BYDブレードバッテリー
急速充電時間 急速充電 0.33 時間 低速充電 6.5 時間
純粋な電気航続距離 176km
100kmあたりの燃料消費量 0.62L
100kmあたりのエネルギー消費量 24.8kWh
変位 1497cc(トゥブロ)
エンジン出力 139馬力/102kw
エンジン最大トルク 231Nm
モーターのパワー 490馬力/360kw
モーター最大トルク 675Nm
座席の数 7 6
駆動方式 フロント4WD
最小充電状態燃料消費量 なし
ギアボックス E-CVT
フロントサスペンション マクファーソン独立サスペンション
リアサスペンション マルチリンク独立サスペンション

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バッテリー寿命に関しては、45.8度のリン酸鉄リチウムバッテリーが搭載されています。NEDC純電池寿命は216km、NEDC総合電池寿命は1030kmです。90キロワットの急速充電に対応しており、20分で80%まで充電でき、低速充電では6.5時間かかる。

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デンザN8にも装備されていますBYDのクラウド車体安定化システムとCCTコンフォートコントロールテクノロジーを採用し、イートンメカニカルディファレンシャルロックを装備。パワーハードウェアの面では、このデンザ N8 のパフォーマンスは非常に優れており、特に機械式ディファレンシャル ロックがオフロードの通過性をさらに向上させています。

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残りの快適な構成については、ナッパレザーシート (前席換気/暖房/マッサージ) など、上の写真ではっきりと確認できます。デュアル50W携帯電話ワイヤレス急速充電、Dynaudioオーディオなどはすべてシリーズ全体の標準構成です。6人乗りバージョンでは、換気/暖房/マッサージ機能を含む2列目シートの8方向の電動調整も可能です。機能面では負けていないMPV同じ価格のモデル。

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すべての Denza N8 シリーズには 265/45 R21 タイヤが標準装備されていますが、ホイール スタイルは 2 種類から選択できます。ハルバードホイールと低風抵抗ホイールを含め、視覚効果の観点からは、21 インチのハルバードの方がダイナミックであることは明らかです。低抗力ホイールのスタイルは比較的保守的です。

デンザ N8今回の構成ではあまり差別化した設定を行わず、非常に親切です。コストパフォーマンスの観点からは、4輪駆動スーパーハイブリッドのフラッグシップ6人乗りバージョンを選ぶのがよりおすすめです。結局のところ、より多くの機能を備えた2列目で2つの独立したシートを得ることができます。3~4人家族でも通常時は大型の4人乗りモデルとして使用でき、各シートに快適な機能も確保しています。


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  • 車のモデル デンザ N8
    DM 2023 4WD スーパーハイブリッド フラッグシップ 7 人乗りバージョン DM 2023 4WD スーパーハイブリッド フラッグシップ 6 人乗りバージョン
    基本情報
    メーカー デンザ
    エネルギーの種類 プラグインハイブリッド
    モーター 1.5T 139 HP L4 プラグイン ハイブリッド
    純電気航続距離(KM) 176km
    充電時間(時間) 急速充電 0.33 時間 低速充電 6.5 時間
    エンジン最大出力(kW) 102(139馬力)
    モーター最大出力(kW) 360(490馬力)
    エンジン最大トルク(Nm) 231Nm
    モーター最大トルク(N・m) 675Nm
    長さ×幅×高さ(mm) 4949×1950×1725mm
    最高速度(KM/H) 190km
    100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) 24.8kWh
    最低充電状態燃料消費量(L/100km) なし
    ホイールベース(mm) 2830
    前輪ベース(mm) 1650
    後輪ベース(mm) 1630
    ドアの数 (個) 5
    席数(個) 7 6
    車両重量 (kg) 2450
    フル積載質量(kg) 2975
    燃料タンク容量(L) 53
    抗力係数 (Cd) なし
    エンジン
    エンジン型式 BYD476ZQC
    排気量(mL) 1497年
    変位(L) 1.5
    エアインテークフォーム ターボチャージャー付き
    シリンダー配置 L
    シリンダー数(本) 4
    シリンダーあたりのバルブ数 (個) 4
    最大馬力 (Ps) 139
    最大出力(kW) 102
    最大トルク(N・m) 231
    エンジン固有のテクノロジー VVT
    燃料形態 プラグインハイブリッド
    燃料グレード 92#
    燃料供給方法 筒内直噴
    電気モーター
    モーターの説明 プラグインハイブリッド 490 HP
    モーターの種類 永久磁石/同期
    モーター総出力 (kW) 360
    モーター総馬力 (Ps) 490
    モーター総トルク (Nm) 675
    フロントモーター最大出力(kW) 160
    フロントモーター最大トルク(Nm) 325
    リアモーター最大出力 (kW) 200
    リアモーター最大トルク(Nm) 350
    駆動モーター番号 ダブルモーター
    モーターのレイアウト フロント+リア
    バッテリーの充電
    電池のタイプ リン酸鉄リチウム電池
    バッテリーのブランド BYD
    バッテリー技術 ブレードバッテリー
    バッテリー容量(kWh) 45.8kWh
    バッテリーの充電 急速充電 0.33 時間 低速充電 6.5 時間
    急速充電ポート
    バッテリー温度管理システム 低温加熱
    水冷式
    ギアボックス
    ギアボックスの説明 E-CVT
    歯車 連続可変速度
    ギアボックスのタイプ 電子式無段変速機(E-CVT)
    シャーシ/ステアリング
    ドライブモード フロント4WD
    四輪駆動タイプ 電動4WD
    フロントサスペンション マクファーソン独立サスペンション
    リアサスペンション マルチリンク独立サスペンション
    ステアリングタイプ 電動アシスト
    体の構造 耐荷重性
    ホイール/ブレーキ
    フロントブレーキタイプ ベンチレーテッドディスク
    リアブレーキタイプ ベンチレーテッドディスク
    フロントタイヤサイズ 265/45 R21
    後輪タイヤのサイズ 265/45 R21

    濰坊世紀主権汽車販売有限公司自動車分野で業界のリーダーとなる。主な事業内容は、大衆車から高級・超高級ブランドまでの自動車輸出販売です。中国の新車輸出、中古車輸出を行っております。

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