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デンザ デンザ D9 ハイブリッド DM-i/EV 7人乗り MPV

デンザ D9 は高級 MPV モデルです。ボディサイズは全長・全幅・全高が5250mm/1960mm/1920mm、ホイールベースが3110mm。デンザD9 EVはブレードバッテリーを搭載し、CLTC条件での航続距離620km、最大出力230kW、最大トルク360Nmのモーターを搭載


製品の詳細

製品仕様

私たちについて

製品タグ

2022 年 8 月 23 日に、デンザ D9が正式に発売されました。シリーズ全体で合計7種類が発売されましたブレードバッテリー、DM-iスーパーハイブリッド、eプラットフォーム3.0などを搭載した構成モデル強力なツールを備えているため、Denza D9 は最も購入する価値があります。高級大型7人乗りDENZAの一台D9の基本情報

 

全長×全幅×全高:5250×1960×1920mm、ホイールベース:3110mm

車体構造:5ドア7シートMPV

電源システム: プラグインハイブリッド、ピュアエレクトリック

最大使用条件下での耐久性: DM-i: 1040km、EV: 600km以上

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オイルも電気も使えるプラグインハイブリッドは、

1040kmの耐久性

Denza D9 の最大のセールスポイントの 1 つはパワーです。EVピュアエレクトリックとDM-iスーパーハイブリッドの2つのパワーモデルを備え、2つの

急速充電と低速充電の充電モード。その中でも皆さんが最も注目しているDM-iのバージョンはやはり

DM-i。まず、燃料消費量が多く、燃料のコストが高いという問題を解決します。MPV。2つ目は、DM-iは電動のようなスムーズなフィーリングを実現できることです。

車両。同価格帯のMPVは突破が難しい。

 

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実際に運転してみると、Denza D9 は主に電気で駆動されるため、非常にスムーズかつ静かに感じることができます。また、デンザD9

また、エコノミー、コンフォート、スポーツの 3 つの運転モードも提供します。モードが異なると、スロットル応答も異なります。

違いは中高速域ですが、初期は電動メインなのであまり大きな差はありません。もちろん、ご希望であれば

より強力な出力が得られ、アクセルを踏み込むとすぐにエンジンが作動します。このとき、モーターと連動して、

より大きなトルク出力をもたらし、追い越しの過程で非常に快適になります。落ち着いて。

 

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また、DM-iのデンザ D9には 2 つの利点があります。1つはバッテリーの寿命です。Denza D9 はプラグインハイブリッドバージョンを念頭に置いて設計されているため

燃料タンクスペースは最初から確保されており、燃料を節約しつつ、大容量の燃料タンクを搭載することが可能です。最大

動作距離は 1,040 キロメートルに達し、純粋な電池寿命は最大 190 キロメートルに達します。

 

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2つ目は外部放電です。名前が示すように、車両のバッテリーは電気機器に電力を供給するための大型モバイル電源として使用されます。

装置。この機能は、長距離旅行や屋外での集まりの際に非常に実用的で、多くの興味深いゲームプレイを実現できます。

従来のハイブリッドMPVでは実現できません。

 

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技術的な雰囲気が溢れています

 

Denza D9 は、HUD ヘッドアップ ディスプレイ機能を含め、15.6 インチの集中制御大型スクリーン、10.25 インチの大型スクリーンを含む合計 7 つのスクリーンを搭載しています。インチのフル LCD 3D インストルメント パネル、デュアル 12.8 インチのヘッドレスト スクリーン、2 列目のデュアル アームレスト スクリーンと HUD ヘッドアップ ディスプレイ、そのうち、デュアル 12.8 インチ ヘッドレスト スクリーンは、独立したウェイクアップ、マルチスクリーン インタラクション、相互接続などの機能を実現できます。カラオケしたり、ドラマを見たり。たとえば、後部座席に乗っているときに、より興味深いビデオを発見しました。前の人と隣の人をリアルタイムで確認できます。さらに、新しい車の音声対話機能が 1 つのウェイクをサポートしていることもわかりました。効果的な対話の中断から 20 秒以内に繰り返し起動する必要はありません。便利さは、顕著。

 

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シート調整、エアコン、照明、開口部など、2列目シートのすべての機能をシートアームレストスクリーンに集約

そしてサンルーフの閉め方。

 

 

優れたセキュリティ

 

デンツァ D9 には 9 個のエアバッグが標準装備されており、サイドエアバッグは前列、中列、後列を貫通します。標準中列側エアバッグは、車内のすべての乗員に包括的な保護を提供できますが、これは同じクラスではまれです。同時に車も、L2+レベルの運転支援能力を実現するインテリジェント運転支援システムDenza Pilotを搭載。センサーは24個あります車全体で、アダプティブクルーズと自動合流を実現できます。合流支援や疲労検知機能でドライバーを監視可能運転をより安全かつスマートにします。

 

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 広い空間、車内7席すべてが無差別に扱われます

 

長さ、幅、高さは、デンザ D9サイズはそれぞれ5250×1960×1920mm、ホイールベースは3110mm。このサイズは比較的優秀です中型および大型MPVの中で。参考までに長さ、幅、高さはトヨタアルファードはそれぞれ4975×1850×1945mm、ホイールベースは3000mm。データから判断すると、デンザD9はボディ長とホイールベースの点でトヨタ アルファードに対して大きなアドバンテージを持っています。

 

 

同時にデンザ D9 は 3 列目の乗り心地も向上させました。シートのヒップポイントの位置も適度で、ロングクッション設計で太ももをしっかりサポートします。これも今回のデンザの売りの一つです。, つまり7つ全てです。車の座席は無差別に扱われます。

 

 

実際の乗り心地としては、身長175cmの私の場合、デンザD9の1列目に座ると頭上空間は約1パンチと3本の指。フロントシートはそのままで2列目に座ると、足元スペースは腕ほどの長さで、3列目も同様です。パンチ以上のもの。

 

 

デンザ D9トランクスペース容量は410~570Lで、3列目シートの背もたれは前方に110度調整可能で、ロールスロイス・カリナンと同型の釣り座。

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  • 車のモデル デンザ D9
    DM-i 2023 965 プレミアム DM-i 2022 945 ラグジュアリー DM-i 2022 1040 プレミアム DM-i 2022 970 4WD プレミアム DM-i 2022 970 4WD フラッグシップ
    基本情報
    メーカー デンザ
    エネルギーの種類 プラグインハイブリッド
    モーター 1.5T 139 HP L4 プラグイン ハイブリッド
    純電気航続距離(KM) 98km 43km 155km 145km 145km
    充電時間(時間) なし 急速充電0.42時間
    エンジン最大出力(kW) 139(102馬力)
    モーター最大出力(kW) 170(231馬力) 215(292馬力)
    エンジン最大トルク(Nm) 231Nm
    モーター最大トルク(N・m) 340Nm 450Nm
    長さ×幅×高さ(mm) 5250×1960×1920mm
    最高速度(KM/H) 180km
    100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) 24.1kWh 25.5kWh 27.1kWh
    最低充電状態燃料消費量(L/100km) 6.1L 5.9L 6.2L 6.7L
    ホイールベース(mm) 3110
    前輪ベース(mm) 1675年
    後輪ベース(mm) 1675年
    ドアの数 (個) 5
    席数(個) 7
    車両重量 (kg) 2325 2565 2665
    フル積載質量(kg) 2850 3090 3190
    燃料タンク容量(L) 53
    抗力係数 (Cd) なし
    エンジン
    エンジン型式 BYD476ZQC
    排気量(mL) 1497年
    変位(L) 1.5L
    エアインテークフォーム ターボチャージャー付き
    シリンダー配置 L
    シリンダー数(本) 4
    シリンダーあたりのバルブ数 (個) 4
    最大馬力 (Ps) 139
    最大出力(kW) 102
    最大トルク(N・m) 231
    エンジン固有のテクノロジー VVT
    燃料形態 プラグインハイブリッド
    燃料グレード 92#
    燃料供給方法 筒内直噴
    電気モーター
    モーターの説明 プラグインハイブリッド 231馬力
    モーターの種類 永久磁石/同期
    モーター総出力 (kW) 170 215
    モーター総馬力 (Ps) 231 292
    モーター総トルク (Nm) 340 450
    フロントモーター最大出力(kW) 170
    フロントモーター最大トルク(Nm) 340
    リアモーター最大出力 (kW) なし 45
    リアモーター最大トルク(Nm) なし 110
    駆動モーター番号 シングルモーター ダブルモーター
    モーターのレイアウト フロント フロント+リア
    バッテリーの充電
    電池のタイプ リン酸鉄リチウム電池
    バッテリーのブランド BYD 福迪
    バッテリー技術 BYDブレードバッテリー
    バッテリー容量(kWh) 20.39kWh 11.06kWh 40.06kWh
    バッテリーの充電 なし 急速充電0.42時間
    なし 急速充電ポート
    バッテリー温度管理システム 低温加熱
    水冷式
    ギアボックス
    ギアボックスの説明 E-CVT
    歯車 連続可変速度
    ギアボックスのタイプ 電子式無段変速機(E-CVT)
    シャーシ/ステアリング
    ドライブモード フロントFF フロント4WD
    四輪駆動タイプ なし 電動4WD
    フロントサスペンション マクファーソン独立サスペンション
    リアサスペンション マルチリンク独立サスペンション
    ステアリングタイプ 電動アシスト
    体の構造 耐荷重性
    ホイール/ブレーキ
    フロントブレーキタイプ ベンチレーテッドディスク
    リアブレーキタイプ ベンチレーテッドディスク
    フロントタイヤサイズ 235/60R18
    後輪タイヤのサイズ 235/60R18

     

     

     

    車のモデル デンザ D9
    EV 2022 620 プレミアム EV 2022 600 4WD プレミアム EV 2022 600 4WD フラッグシップ
    基本情報
    メーカー デンザ
    エネルギーの種類 ピュアエレクトリック
    電気モーター 313馬力 374馬力
    純電気航続距離(KM) 620KM 600KM
    充電時間(時間) なし
    最大出力(kW) 230(313馬力) 275(374馬力)
    最大トルク(N・m) 360Nm 470Nm
    長さ×幅×高さ(mm) 5250×1960×1920mm
    最高速度(KM/H) なし
    100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) 17.9kWh 18.4kWh
    ホイールベース(mm) 3110
    前輪ベース(mm) 1675年
    後輪ベース(mm) 1675年
    ドアの数 (個) 5
    席数(個) 7
    車両重量 (kg) なし
    フル積載質量(kg) なし
    抗力係数 (Cd) なし
    電気モーター
    モーターの説明 ピュアエレクトリック 313 HP ピュアエレクトリック 374 HP
    モーターの種類 永久磁石/同期
    モーター総出力 (kW) 230 275
    モーター総馬力 (Ps) 313 374
    モーター総トルク (Nm) 360 470
    フロントモーター最大出力(kW) 230
    フロントモーター最大トルク(Nm) 360
    リアモーター最大出力 (kW) なし 45
    リアモーター最大トルク(Nm) なし 110
    駆動モーター番号 シングルモーター ダブルモーター
    モーターのレイアウト フロント フロント+リア
    バッテリーの充電
    電池のタイプ リン酸鉄リチウム電池
    バッテリーのブランド BYD
    バッテリー技術 BYDブレードバッテリー
    バッテリー容量(kWh) 103.36kWh
    バッテリーの充電 なし
    急速充電ポート
    バッテリー温度管理システム 低温加熱
    水冷式
    シャーシ/ステアリング
    ドライブモード フロントFF ダブルモーター4WD
    四輪駆動タイプ なし 電動4WD
    フロントサスペンション マクファーソン独立サスペンション
    リアサスペンション マルチリンク独立サスペンション
    ステアリングタイプ 電動アシスト
    体の構造 耐荷重性
    ホイール/ブレーキ
    フロントブレーキタイプ ベンチレーテッドディスク
    リアブレーキタイプ ベンチレーテッドディスク
    フロントタイヤサイズ 235/60R18
    後輪タイヤのサイズ 235/60R18

    濰坊世紀主権汽車販売有限公司自動車分野で業界のリーダーとなる。主な事業内容は、大衆車から高級・超高級ブランドまでの自動車輸出販売です。中国の新車輸出、中古車輸出を行っております。

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