大人のための高品質の新エネルギー車両 4 輪 Weilai Nio Et 5 2022 EV 純粋な電気自動車の特別価格
当社の目標は、既存の製品の品質とサービスを統合および向上させる一方で、大人向けの高品質新エネルギー車 4 輪 Weilai Nio Et 5 2022 EV 純粋な電気自動車の特別価格に対するさまざまな顧客の需要を満たすために常に新製品を開発することです。は、米国、英国、ドイツ、カナダにいる間、200 を超える卸売業者と永続的な企業関係を維持してきました。当社の製品のほとんどに興味を持たれた場合は、ぜひご遠慮なくご連絡ください。
私たちの目標は、既存の製品の品質とサービスを統合および向上させると同時に、さまざまな顧客の要求を満たすために常に新製品を開発することです。中国の電気自動車と電気自動車, 当社のソリューションは、その高品質、競争力のある価格、迅速な出荷で国際市場で高い評価を得ています。現在、私たちは相互利益に基づいてより多くの海外の顧客と協力できることを心から楽しみにしています。
NIO ET5NIO初の中型車ですが、実際の性能はどうなのでしょうか?
の外観NIO ET5ファミリーのデザイン言語に厳密に従っていますが、両車の形状は非常に似ているため、ET7 の縮小版と考えることができます。象徴的なスプリットヘッドライトグループはNIO ET5にも継承されています。セグメント化されたデイタイムランニングライトは点灯後に特に目を引き、その下のヘッドライトは獣の牙のような形をしており、非常にアグレッシブです。
ボディサイズに関しては、長さ、幅、高さNIO ET5サイズは4790×1960×1499mm、ホイールベースは2888mm。NIO ET5は、より調和のとれたボディレシオを確保するため、このクラスの中型車としか思えない長すぎるボディを追求しておりません。ルーフラインはBピラーから緩やかに下がり、非常にトレンディなスリップバック形状を形成しています。
リアは非常にシンプルな印象で、貫通型のリアライトが目を引きます。
クルマに到着すると目に入るのは、新エネルギー車によく見られる極めてシンプルなコックピットデザインだ。中央コントロール画面のサイズは12.8インチとちょうど良い大きさです。画面解像度は1728×1888と高く、鮮明さは言うまでもありません。ステアリングホイールはクラシックな3本スポークデザインを採用しており、両側にボタンの数は多くありませんが、慣れるとかなり便利です。
車内の座席は人間工学に基づいており、背もたれは十分にサポートしており、シートクッションは比較的長く、足をしっかりとサポートします。空間性能としては、身長175cmの体験者が最前列に座れば指4本ほどの頭上スペースが確保できる。後列までくると足元スペースはパンチ2つ分以上あり、非常にゆったりしています。
パワーに関しては、実車は前後2個のモーターを搭載しており、モーターの合計出力は360kW、合計トルクは700N・mとなります。バッテリーはリン酸鉄リチウム電池+三元系リチウム電池を使用。フル充電時の航続距離は560KMに達し、非常に優れた性能であることがわかります。モデル 3 2022 後輪駆動バージョンの航続距離はわずか 556KM です。
NIO ET5の仕様
車のモデル | 2022年 75kWh | 2022年 100kWh |
寸法 | 4790×1960×1499mm | |
ホイールベース | 2888mm | |
マックス・スピード | なし | |
0-100km/h加速時間 | 4s | |
バッテリー容量 | 75kWh | 100kWh |
電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 + 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 |
バッテリー技術 | 江蘇時代 | |
急速充電時間 | 急速充電0.6時間 | 急速充電0.8時間 |
100kmあたりのエネルギー消費量 | 16.9kWh | 15.1kWh |
力 | 490馬力/360kw | |
最大トルク | 700Nm | |
座席の数 | 5 | |
駆動方式 | デュアルモーター4WD(電動4WD) | |
距離範囲 | 560km | 710km |
フロントサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | |
リアサスペンション |
総括する、NIO ET5若々しくハンサムな外観デザインを持っています。中型車としてはホイールベースが2888mmあり、前列のサポート性が高く、後列のスペースも広く、室内もスタイリッシュです。同時に、強力なテクノロジー感と速い加速を備えています。同時に、高速での追い越し時のパワーは比較的豊富です。純電気バッテリー寿命は710kmで、バッテリー交換にも対応しています。
当社の目標は、既存の製品の品質とサービスを統合および向上させる一方で、大人向けの高品質新エネルギー車 4 輪 Weilai Nio Et 5 2022 EV 純粋な電気自動車の特別価格に対するさまざまな顧客の需要を満たすために常に新製品を開発することです。は、米国、英国、ドイツ、カナダにいる間、200 を超える卸売業者と永続的な企業関係を維持してきました。当社の製品のほとんどに興味を持たれた場合は、ぜひご遠慮なくご連絡ください。
特別価格中国の電気自動車と電気自動車, 当社のソリューションは、その高品質、競争力のある価格、迅速な出荷で国際市場で高い評価を得ています。現在、私たちは相互利益に基づいてより多くの海外の顧客と協力できることを心から楽しみにしています。
車のモデル | NIO ET5 | |
2022年 75kWh | 2022年 100kWh | |
基本情報 | ||
メーカー | NIO | |
エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | |
電気モーター | 490馬力 | |
純電気航続距離(KM) | 560km | 710km |
充電時間(時間) | なし | |
最大出力(kW) | 360(490馬力) | |
最大トルク(N・m) | 700Nm | |
長さ×幅×高さ(mm) | 4790×1960×1499mm | |
最高速度(KM/H) | なし | |
100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 16.9kWh | 15.1kWh |
体 | ||
ホイールベース(mm) | 2888 | |
前輪ベース(mm) | 1685年 | |
後輪ベース(mm) | 1685年 | |
ドアの数 (個) | 4 | |
席数(個) | 5 | |
車両重量 (kg) | 2165 | 2185 |
フル積載質量(kg) | 2690 | |
抗力係数 (Cd) | 0.24 | |
電気モーター | ||
モーターの説明 | ピュアエレクトリック 490 HP | |
モーターの種類 | フロント誘導/非同期 リア永久磁石/同期 | |
モーター総出力 (kW) | 360 | |
モーター総馬力 (Ps) | 490 | |
モーター総トルク (Nm) | 700 | |
フロントモーター最大出力(kW) | 150 | |
フロントモーター最大トルク(Nm) | 280 | |
リアモーター最大出力 (kW) | 210 | |
リアモーター最大トルク(Nm) | 420 | |
駆動モーター番号 | ダブルモーター | |
モーターのレイアウト | フロント+リア | |
バッテリーの充電 | ||
電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 + 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 |
バッテリーのブランド | 江蘇時代 | |
バッテリー技術 | なし | |
バッテリー容量(kWh) | 75kWh | 100kWh |
バッテリーの充電 | 急速充電0.6時間 | 急速充電0.8時間 |
急速充電ポート | ||
バッテリー温度管理システム | 低温加熱 | |
水冷式 | ||
シャーシ/ステアリング | ||
ドライブモード | ダブルモーター4WD | |
四輪駆動タイプ | フロント+リア | |
フロントサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | |
リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | |
ステアリングタイプ | 電動アシスト | |
体の構造 | 耐荷重性 | |
ホイール/ブレーキ | ||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |
リアブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |
フロントタイヤサイズ | 245/45R19 | |
後輪タイヤのサイズ | 245/45R19 |
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