Xpeng P5 2022 460E+ の全体的な操作は非常にスムーズで、ステアリングホイールは比較的敏感で軽く、始動時の車両の動きも非常に一貫しています。3つの走行モードから選択でき、走行中の衝撃に対して優れたクッション性を発揮します。乗ってみると後方スペースも非常に広く、窮屈感は全くありません。お年寄りやお子様も乗りやすい比較的広々としたスペースです。
Xpeng G3 は、スタイリッシュな外観デザインと快適な内装構成、強力な動力性能とインテリジェントな運転体験を備えた優れたスマート電気自動車です。その登場は、スマート電気自動車の開発を促進するだけでなく、より便利で環境に優しく、効率的な移動手段を私たちにもたらします。
小鵬汽車は新車生産勢力の一つとして、比較的優れた製品を投入している。新しい Xpeng G6 を例に挙げます。販売されている 5 つのモデルには、2 つのパワー バージョンと 3 つの耐久バージョンがあります。補助構成は非常に優れており、エントリーレベルのモデルは非常に豊富です。
NIO Automobile のフラッグシップ SUV として、NIO ES8 は依然として市場での注目度が比較的高いです。NIO Auto は、市場で競争するために新しい NIO ES8 もアップグレードしました。NIO ES8 は NT2.0 プラットフォームに基づいて構築されており、その外観は X-bar デザイン言語を採用しています。NIO ES8の全長、全幅、全高はそれぞれ5099/1989/1750mm、ホイールベースは3070mmで、レイアウトは6人乗り仕様のみで、居住空間性能はより優れている。
高級ブランドの硬派なオフロード車市場において、メルセデス・ベンツのGクラスAMGはその武骨な外観と力強いパワーで常に有名であり、成功者に深く愛されている。最近このモデルも今年の新モデルが発売されました。新型車は、外観や内装など現行モデルのデザインを継承し、構成を変更する。
アルティマは、日産の中高級高級車の主力車です。アルティマは、まったく新しいテクノロジーにより、ドライビングテクノロジーとコンフォートテクノロジーを完璧に融合させ、ミッドサイズセダンのデザインコンセプトを新たなレベルに引き上げます。
トヨタ カムリは依然として総合力が比較的強く、ガソリンと電気のハイブリッド システムによる燃費も良好です。充電やバッテリー寿命について心配する必要はなく、口コミやテクノロジーでも明らかな利点があります。
NIO ES6 は、中国の若いブランドの全電動クロスオーバーで、大型の ES8 モデルのコンパクト バージョンとして作成されました。クロスオーバーは、このクラスの車に特有の適切な実用性を備えていると同時に、ゼロエミッションの電気駆動による絶対的な環境への優しさを提供します。
7月15日の夜、Gaoheの3番目の新モデルであるGaohe HiPhi Yが正式に発売されました。新型車は計4つの構成モデルを投入し、3種類の航続距離をオプション設定、価格目安は33万9,000~44万9,000元。新型車は中型から大型の純粋な電気SUVとして位置付けられており、引き続き第2世代NTスマートウイングドアを搭載しており、依然として技術的に非常に未来的な特徴を強調しています。
NIO ES7 の全体的な総合的なパフォーマンスは比較的良好です。ファッショナブルで個性的な外観は、若い消費者にとってより魅力的です。豊富なインテリジェント構成により、日常の運転に十分な利便性をもたらします。653馬力の出力レベルと485kmの純電気航続距離は、同レベルのモデルの中でも一定の競争力を持っています。より先進的な電動サクションドアを全車に装備し、エアサスペンション装備と合わせて、複雑な路面状況でも車体の安定性と通過性に優れています。
GAC AION Yは家庭用に適した純粋な電動コンパクトSUVで、車の競争力は比較的良好です。同レベルのモデルと比較すると、Ian Yのエントリー価格はよりお求めやすくなります。もちろん、Aian Y の廉価版は性能がわずかに劣りますが、価格が十分有利であるため、Ian Y は依然として十分な競争力があります。
Arrizo 5 GTはまったく新しいスタイルを打ち出し、1.5T+CVTまたは1.6T+7DCTガソリンパワーを搭載しています。一体型大型スクリーンや本革シートなどを装備し、価格性能比も優れています。