2023 年のホット販売 Byd シール電気自動車ユーティリティビークルエリートモデル 550km 標準耐久後輪駆動 EV セダン在庫あり
当社には、2023 年新型 Byd Seal 電気自動車ユーティリティビークルエリートモデル (標準耐久 550km 後輪駆動 EV セダン) のアウトプットアプローチ中に、インターネットマーケティング、QC、面倒なトラブルに対処するのが得意な素晴らしいチーム顧客が多数います。良質、信頼性、誠実さ、セクターの動向の完全な理解に従って、継続的な成果を達成するために懸命に努力しています。
当社には、インターネット マーケティング、QC、およびアウトプット アプローチでの厄介なトラブルへの対処に非常に優れた、優れたチーム顧客が多数います。中国Byd Seal 4WDおよびByd EV車, 当社は、国内の多くの有名企業および海外の顧客と安定した取引関係を築いています。高品質の製品とソリューションをローベッドで顧客に提供するという目標を掲げ、当社は研究、開発、製造、管理の能力の向上に取り組んできました。お客様から評価をいただけて光栄です。現在までに、2005年にISO9001、2008年にISO/TS16949を取得しました。「生存の質、発展の信頼性」を目的とする企業は、協力について話し合うための国内外のビジネスマンの訪問を心から歓迎しています。
車のモデル | BYDシール | ||||
2023 550KM チャンピオン エリート エディション | 2023 550KM チャンピオン プレミアム エディション | 2023 700KM チャンピオン プレミアム エディション | 2023 700KM チャンピオン パフォーマンス エディション | 2023 650KM チャンピオン 4WD パフォーマンス エディション | |
基本情報 | |||||
メーカー | BYD | ||||
エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | ||||
電気モーター | 204馬力 | 231馬力 | 313馬力 | 530馬力 | |
純電気航続距離(KM) | 550km | 700km | 650km | ||
充電時間(時間) | 急速充電 0.5 時間 低速充電 8.77 時間 | 急速充電 0.5 時間 低速充電 11.79 時間 | |||
最大出力(kW) | 150(204馬力) | 170(231馬力) | 230(313馬力) | 390(530馬力) | |
最大トルク(N・m) | 310Nm | 330Nm | 360Nm | 670Nm | |
長さ×幅×高さ(mm) | 4800×1875×1460mm | ||||
最高速度(KM/H) | 180km | ||||
100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | ||
体 | |||||
ホイールベース(mm) | 2920 | ||||
前輪ベース(mm) | 1620年 | ||||
後輪ベース(mm) | 1625年 | ||||
ドアの数 (個) | 4 | ||||
席数(個) | 5 | ||||
車両重量 (kg) | 1885年 | 2015年 | 2150 | ||
フル積載質量(kg) | 2260 | 2390 | 2525 | ||
抗力係数 (Cd) | 0.219 | ||||
電気モーター | |||||
モーターの説明 | ピュアエレクトリック 204 HP | ピュアエレクトリック 231 HP | ピュアエレクトリック 313 HP | ピュアエレクトリック 530 HP | |
モーターの種類 | 永久磁石/同期 | フロント AC/非同期 リア 永久磁石/同期 | |||
モーター総出力 (kW) | 150 | 170 | 230 | 390 | |
モーター総馬力 (Ps) | 204 | 231 | 313 | 530 | |
モーター総トルク (Nm) | 310 | 330 | 360 | 670 | |
フロントモーター最大出力(kW) | なし | 160 | |||
フロントモーター最大トルク(Nm) | なし | 310 | |||
リアモーター最大出力 (kW) | 150 | 170 | 230 | 230 | |
リアモーター最大トルク(Nm) | 310 | 330 | 360 | 360 | |
駆動モーター番号 | シングルモーター | ダブルモーター | |||
モーターのレイアウト | 後方 | フロント+リア | |||
バッテリーの充電 | |||||
電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | ||||
バッテリーのブランド | BYD | ||||
バッテリー技術 | BYDブレードバッテリー | ||||
バッテリー容量(kWh) | 61.4kWh | 82.5kWh | |||
バッテリーの充電 | 急速充電 0.5 時間 低速充電 8.77 時間 | 急速充電 0.5 時間 低速充電 11.79 時間 | |||
急速充電ポート | |||||
バッテリー温度管理システム | 低温加熱 | ||||
水冷式 | |||||
シャーシ/ステアリング | |||||
ドライブモード | リア後輪駆動 | デュアルモーター4WD | |||
四輪駆動タイプ | なし | 電動4WD | |||
フロントサスペンション | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ||||
リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | ||||
ステアリングタイプ | 電動アシスト | ||||
体の構造 | 耐荷重性 | ||||
ホイール/ブレーキ | |||||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ||||
リアブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ||||
フロントタイヤサイズ | 225/50R18 | 235/45R19 | |||
後輪タイヤのサイズ | 225/50R18 | 235/45R19 |
車のモデル | BYDシール | |||
2022 550KM 標準航続距離 RWD エリート | 2022 550KM 標準航続距離 RWD エリート プレミアム エディション | 2022 700KM長距離航続RWDエディション | 2022 650KM 4WD パフォーマンスエディション | |
基本情報 | ||||
メーカー | BYD | |||
エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | |||
電気モーター | 204馬力 | 313馬力 | 530馬力 | |
純電気航続距離(KM) | 550km | 700km | 650km | |
充電時間(時間) | 急速充電 0.5 時間 低速充電 8.77 時間 | 急速充電 0.5 時間 低速充電 11.79 時間 | ||
最大出力(kW) | 150(204馬力) | 230(313馬力) | 390(530馬力) | |
最大トルク(N・m) | 310Nm | 360Nm | 670Nm | |
長さ×幅×高さ(mm) | 4800×1875×1460mm | |||
最高速度(KM/H) | 180km | |||
100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | |
体 | ||||
ホイールベース(mm) | 2920 | |||
前輪ベース(mm) | 1620年 | |||
後輪ベース(mm) | 1625年 | |||
ドアの数 (個) | 4 | |||
席数(個) | 5 | |||
車両重量 (kg) | 1885年 | 2015年 | 2150 | |
フル積載質量(kg) | 2260 | 2390 | 2525 | |
抗力係数 (Cd) | 0.219 | |||
電気モーター | ||||
モーターの説明 | ピュアエレクトリック 204 HP | ピュアエレクトリック 313 HP | ピュアエレクトリック 530 HP | |
モーターの種類 | 永久磁石/同期 | フロント AC/非同期 リア 永久磁石/同期 | ||
モーター総出力 (kW) | 150 | 230 | 390 | |
モーター総馬力 (Ps) | 204 | 313 | 530 | |
モーター総トルク (Nm) | 310 | 360 | 670 | |
フロントモーター最大出力(kW) | なし | 160 | ||
フロントモーター最大トルク(Nm) | なし | 310 | ||
リアモーター最大出力 (kW) | 150 | 230 | 230 | |
リアモーター最大トルク(Nm) | 310 | 360 | 360 | |
駆動モーター番号 | シングルモーター | ダブルモーター | ||
モーターのレイアウト | 後方 | フロント+リア | ||
バッテリーの充電 | ||||
電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | |||
バッテリーのブランド | BYD | |||
バッテリー技術 | BYDブレードバッテリー | |||
バッテリー容量(kWh) | 61.4kWh | 82.5kWh | ||
バッテリーの充電 | 急速充電 0.5 時間 低速充電 8.77 時間 | 急速充電 0.5 時間 低速充電 11.79 時間 | ||
急速充電ポート | ||||
バッテリー温度管理システム | 低温加熱 | |||
水冷式 | ||||
シャーシ/ステアリング | ||||
ドライブモード | リア後輪駆動 | デュアルモーター4WD | ||
四輪駆動タイプ | なし | 電動4WD | ||
フロントサスペンション | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | |||
リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | |||
ステアリングタイプ | 電動アシスト | |||
体の構造 | 耐荷重性 | |||
ホイール/ブレーキ | ||||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |||
リアブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |||
フロントタイヤサイズ | 225/50R18 | 235/45R19 | ||
後輪タイヤのサイズ | 225/50R18 | 235/45R19 |
当社には、2023 年新型 Byd Seal 電気自動車ユーティリティビークルエリートモデル (標準耐久 550km 後輪駆動 EV セダン) のアウトプットアプローチ中に、インターネットマーケティング、QC、面倒なトラブルに対処するのが得意な素晴らしいチーム顧客が多数います。良質、信頼性、誠実さ、セクターの動向の完全な理解に従って、継続的な成果を達成するために懸命に努力しています。
売れ筋商品中国Byd Seal 4WDおよびByd EV車, 当社は、国内の多くの有名企業および海外の顧客と安定した取引関係を築いています。高品質の製品とソリューションをローベッドで顧客に提供するという目標を掲げ、当社は研究、開発、製造、管理の能力の向上に取り組んできました。お客様から評価をいただけて光栄です。現在までに、2005年にISO9001、2008年にISO/TS16949を取得しました。「生存の質、発展の信頼性」を目的とする企業は、協力について話し合うための国内外のビジネスマンの訪問を心から歓迎しています。
車のモデル | BYDシール | ||||
2023 550KM チャンピオン エリート エディション | 2023 550KM チャンピオン プレミアム エディション | 2023 700KM チャンピオン プレミアム エディション | 2023 700KM チャンピオン パフォーマンス エディション | 2023 650KM チャンピオン 4WD パフォーマンス エディション | |
基本情報 | |||||
メーカー | BYD | ||||
エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | ||||
電気モーター | 204馬力 | 231馬力 | 313馬力 | 530馬力 | |
純電気航続距離(KM) | 550km | 700km | 650km | ||
充電時間(時間) | 急速充電 0.5 時間 低速充電 8.77 時間 | 急速充電 0.5 時間 低速充電 11.79 時間 | |||
最大出力(kW) | 150(204馬力) | 170(231馬力) | 230(313馬力) | 390(530馬力) | |
最大トルク(N・m) | 310Nm | 330Nm | 360Nm | 670Nm | |
長さ×幅×高さ(mm) | 4800×1875×1460mm | ||||
最高速度(KM/H) | 180km | ||||
100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | ||
体 | |||||
ホイールベース(mm) | 2920 | ||||
前輪ベース(mm) | 1620年 | ||||
後輪ベース(mm) | 1625年 | ||||
ドアの数 (個) | 4 | ||||
席数(個) | 5 | ||||
車両重量 (kg) | 1885年 | 2015年 | 2150 | ||
フル積載質量(kg) | 2260 | 2390 | 2525 | ||
抗力係数 (Cd) | 0.219 | ||||
電気モーター | |||||
モーターの説明 | ピュアエレクトリック 204 HP | ピュアエレクトリック 231 HP | ピュアエレクトリック 313 HP | ピュアエレクトリック 530 HP | |
モーターの種類 | 永久磁石/同期 | フロント AC/非同期 リア 永久磁石/同期 | |||
モーター総出力 (kW) | 150 | 170 | 230 | 390 | |
モーター総馬力 (Ps) | 204 | 231 | 313 | 530 | |
モーター総トルク (Nm) | 310 | 330 | 360 | 670 | |
フロントモーター最大出力(kW) | なし | 160 | |||
フロントモーター最大トルク(Nm) | なし | 310 | |||
リアモーター最大出力 (kW) | 150 | 170 | 230 | 230 | |
リアモーター最大トルク(Nm) | 310 | 330 | 360 | 360 | |
駆動モーター番号 | シングルモーター | ダブルモーター | |||
モーターのレイアウト | 後方 | フロント+リア | |||
バッテリーの充電 | |||||
電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | ||||
バッテリーのブランド | BYD | ||||
バッテリー技術 | BYDブレードバッテリー | ||||
バッテリー容量(kWh) | 61.4kWh | 82.5kWh | |||
バッテリーの充電 | 急速充電 0.5 時間 低速充電 8.77 時間 | 急速充電 0.5 時間 低速充電 11.79 時間 | |||
急速充電ポート | |||||
バッテリー温度管理システム | 低温加熱 | ||||
水冷式 | |||||
シャーシ/ステアリング | |||||
ドライブモード | リア後輪駆動 | デュアルモーター4WD | |||
四輪駆動タイプ | なし | 電動4WD | |||
フロントサスペンション | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ||||
リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | ||||
ステアリングタイプ | 電動アシスト | ||||
体の構造 | 耐荷重性 | ||||
ホイール/ブレーキ | |||||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ||||
リアブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ||||
フロントタイヤサイズ | 225/50R18 | 235/45R19 | |||
後輪タイヤのサイズ | 225/50R18 | 235/45R19 |
車のモデル | BYDシール | |||
2022 550KM 標準航続距離 RWD エリート | 2022 550KM 標準航続距離 RWD エリート プレミアム エディション | 2022 700KM長距離航続RWDエディション | 2022 650KM 4WD パフォーマンスエディション | |
基本情報 | ||||
メーカー | BYD | |||
エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | |||
電気モーター | 204馬力 | 313馬力 | 530馬力 | |
純電気航続距離(KM) | 550km | 700km | 650km | |
充電時間(時間) | 急速充電 0.5 時間 低速充電 8.77 時間 | 急速充電 0.5 時間 低速充電 11.79 時間 | ||
最大出力(kW) | 150(204馬力) | 230(313馬力) | 390(530馬力) | |
最大トルク(N・m) | 310Nm | 360Nm | 670Nm | |
長さ×幅×高さ(mm) | 4800×1875×1460mm | |||
最高速度(KM/H) | 180km | |||
100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 12.6kWh | 13kWh | 14.6kWh | |
体 | ||||
ホイールベース(mm) | 2920 | |||
前輪ベース(mm) | 1620年 | |||
後輪ベース(mm) | 1625年 | |||
ドアの数 (個) | 4 | |||
席数(個) | 5 | |||
車両重量 (kg) | 1885年 | 2015年 | 2150 | |
フル積載質量(kg) | 2260 | 2390 | 2525 | |
抗力係数 (Cd) | 0.219 | |||
電気モーター | ||||
モーターの説明 | ピュアエレクトリック 204 HP | ピュアエレクトリック 313 HP | ピュアエレクトリック 530 HP | |
モーターの種類 | 永久磁石/同期 | フロント AC/非同期 リア 永久磁石/同期 | ||
モーター総出力 (kW) | 150 | 230 | 390 | |
モーター総馬力 (Ps) | 204 | 313 | 530 | |
モーター総トルク (Nm) | 310 | 360 | 670 | |
フロントモーター最大出力(kW) | なし | 160 | ||
フロントモーター最大トルク(Nm) | なし | 310 | ||
リアモーター最大出力 (kW) | 150 | 230 | 230 | |
リアモーター最大トルク(Nm) | 310 | 360 | 360 | |
駆動モーター番号 | シングルモーター | ダブルモーター | ||
モーターのレイアウト | 後方 | フロント+リア | ||
バッテリーの充電 | ||||
電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | |||
バッテリーのブランド | BYD | |||
バッテリー技術 | BYDブレードバッテリー | |||
バッテリー容量(kWh) | 61.4kWh | 82.5kWh | ||
バッテリーの充電 | 急速充電 0.5 時間 低速充電 8.77 時間 | 急速充電 0.5 時間 低速充電 11.79 時間 | ||
急速充電ポート | ||||
バッテリー温度管理システム | 低温加熱 | |||
水冷式 | ||||
シャーシ/ステアリング | ||||
ドライブモード | リア後輪駆動 | デュアルモーター4WD | ||
四輪駆動タイプ | なし | 電動4WD | ||
フロントサスペンション | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | |||
リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | |||
ステアリングタイプ | 電動アシスト | |||
体の構造 | 耐荷重性 | |||
ホイール/ブレーキ | ||||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |||
リアブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |||
フロントタイヤサイズ | 225/50R18 | 235/45R19 | ||
後輪タイヤのサイズ | 225/50R18 | 235/45R19 |
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