Hiphi X Pure Electric 高級 SUV 4/6 席
近年、自動車技術の継続的な発展と消費者の需要の継続的な向上により、ますます多くのモデルがより高度なインテリジェンスと高級感を備え始めています。ハイファイX最高のものの一つです。
外観の面では、車の外観デザインはより前衛的であり、前面にISDインテリジェントインタラクティブライトが装備されており、形状デザインはより個性的です。ボディは抗力係数を低減する隠しドアハンドル設計を採用しています。この車の空気抵抗係数は 0.27Cd です。ブラックの吊り屋根デザインがとてもスポーティーです。ドアは分割式のフレームレスデザインで、NTウイングドアに電動トップウイングドアを組み合わせ、高級車感を演出した。電動ドアには衝突防止・障害物回避機能や挟み込み防止機能などが搭載されており、電動開閉の角度や速度が調整可能です。ドアの下にはLEDドアライトストリップがあり、ドアが開いているときに外部に警告します。
顔認証エントリーシステムに対応しており、車内の没入型スマートコックピットも非常に高級感があります。ルーフには耐紫外線断熱複層ガラスを採用し、スエード調のトップライニングを採用。フットパッドは房状です。中央制御エリアには、14.6 インチのフル LCD 計器、16.9 インチの中央制御画面、および 19.9 インチのコパイロット画面で構成される 3 つの大型画面が装備されています。副操縦士画面でビデオを見たり、ゲームをしたり、音楽を聴いたりすることで、優れたカーエンターテインメント体験がもたらされます。ステアリングホイールはタッチセンサー式デザインを採用しており、車両には非常に技術的なドア容量性コントロールパネルが装備されています。この車には、9.2インチのストリーミングメディアインテリアバックミラーも装備されており、自動防眩機能が備わっています。1列目と2列目に誘導読書灯が装備されており、3列目のバニティミラーにも照明機能が装備されています。細部のデザインもとても丁寧です。この車には、128色のアンビエントライトと64レベルの明るさのインテリジェント調整が装備されています。ドライバーのシーンや走行モード、音楽に合わせてアンビエントライトの色を変えることができ、インテリアにロマンチックな雰囲気を加えます。
ハイファイXバック映像、360°パノラマ映像、透過映像、定速クルーズ、アダプティブクルーズ、全速アダプティブクルーズ、ブレーキエネルギー回生システム、車速依存型電動パワーステアリングシステム、選べる多彩な走行モードを搭載。
パワーの面では、ハイファイXモーター総出力220kW、モーター総トルク410N・mの299馬力電気モーターを搭載しています。三元系リチウム電池を搭載し、電池容量は94.3kWh、CLTCピュアエレクトリック航続距離は650km、急速充電に対応する。車のフロントサスペンションはダブルウィッシュボーン独立サスペンション、リアサスペンションは5リンク独立サスペンションです。4輪の独立した連続ソフトおよびハード調整可能なCDC衝撃吸収システムとシャーシエレベーションモードが装備されています。走行全体の動力性能は比較的良好で、通過性や安定性も非常に有利です。
HiPhi Xの仕様
車のモデル | ハイファイX | ||||
寸法 | 2022 Wisdom Far 6 席長距離版 | 2022 ファー 6 席長距離版を作成 | 2021 ラグジュアリー エディション 6 席 | 2021 フラッグシップ エディション 6 席 | 2021 フラッグシップ エディション 4 席 |
ホイールベース | 5200×2062×1618mm | ||||
マックス・スピード | 3150mm | ||||
0-100km/h加速時間 | 200km | ||||
バッテリー容量 | 7.1秒 | 3.9秒 | 4s | ||
電池のタイプ | 94.3kWh | ||||
バッテリー技術 | 三元系リチウム電池 | ||||
急速充電時間 | カトル | ||||
100kmあたりのエネルギー消費量 | 急速充電 0.75 時間 低速充電 9 時間 | ||||
力 | 16kWh | 17.8kWh | |||
最大トルク | 299馬力/220kw | 598馬力/440kw | |||
座席の数 | 410Nm | 820Nm | |||
駆動方式 | 6 | 4 | |||
距離範囲 | リア後輪駆動 | デュアルモーター4WD(電動4WD) | |||
フロントサスペンション | 630KM | 550KM | |||
リアサスペンション | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ||||
マルチリンク独立サスペンション |
ハイファイX高級感あふれる内装、優れた外観デザイン、優れた電池寿命を備えたインテリジェントラグジュアリーモデルです。快適性と安全性に対する消費者のニーズを満たすだけでなく、優れた運転体験も提供します。
車のモデル | ハイファイX | |
2022 Wisdom Far 6 席長距離版 | 2022 ファー 6 席長距離版を作成 | |
基本情報 | ||
メーカー | 人間の地平線 | |
エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | |
電気モーター | 299馬力 | |
純電気航続距離(KM) | 630KM | |
充電時間(時間) | 急速充電 0.75 時間 低速充電 9 時間 | |
最大出力(kW) | 220(299馬力) | |
最大トルク(N・m) | 410Nm | |
長さ×幅×高さ(mm) | 5200×2062×1618mm | |
最高速度(KM/H) | 200km | |
100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 16kWh | |
体 | ||
ホイールベース(mm) | 3150 | |
前輪ベース(mm) | 1701 | |
後輪ベース(mm) | 1701 | |
ドアの数 (個) | 5 | |
席数(個) | 6 | |
車両重量 (kg) | 2440 | |
フル積載質量(kg) | なし | |
抗力係数 (Cd) | 0.27 | |
電気モーター | ||
モーターの説明 | ピュアエレクトリック 299 HP | |
モーターの種類 | 永久磁石/同期 | |
モーター総出力 (kW) | 220 | |
モーター総馬力 (Ps) | 299 | |
モーター総トルク (Nm) | 410 | |
フロントモーター最大出力(kW) | なし | |
フロントモーター最大トルク(Nm) | なし | |
リアモーター最大出力 (kW) | 220 | |
リアモーター最大トルク(Nm) | 410 | |
駆動モーター番号 | シングルモーター | |
モーターのレイアウト | 後方 | |
バッテリーの充電 | ||
電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | |
バッテリーのブランド | カトル | |
バッテリー技術 | なし | |
バッテリー容量(kWh) | 94.3kWh | |
バッテリーの充電 | 急速充電 0.75 時間 低速充電 9 時間 | |
急速充電ポート | ||
バッテリー温度管理システム | 低温加熱 | |
水冷式 | ||
シャーシ/ステアリング | ||
ドライブモード | リア後輪駆動 | |
四輪駆動タイプ | なし | |
フロントサスペンション | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | |
リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | |
ステアリングタイプ | 電動アシスト | |
体の構造 | 耐荷重性 | |
ホイール/ブレーキ | ||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |
リアブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |
フロントタイヤサイズ | 255/55R20 | 255/45R22 |
後輪タイヤのサイズ | 255/55R20 | 255/45R22 |
車のモデル | ハイファイX | ||
2021 ラグジュアリー エディション 6 席 | 2021 フラッグシップ エディション 6 席 | 2021 フラッグシップ エディション 4 席 | |
基本情報 | |||
メーカー | 人間の地平線 | ||
エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | ||
電気モーター | 598馬力 | ||
純電気航続距離(KM) | 550KM | ||
充電時間(時間) | 急速充電 0.75 時間 低速充電 9 時間 | ||
最大出力(kW) | 440(598馬力) | ||
最大トルク(N・m) | 820Nm | ||
長さ×幅×高さ(mm) | 5200×2062×1618mm | ||
最高速度(KM/H) | 200km | ||
100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 17.8kWh | ||
体 | |||
ホイールベース(mm) | 3150 | ||
前輪ベース(mm) | 1701 | ||
後輪ベース(mm) | 1701 | ||
ドアの数 (個) | 5 | ||
席数(個) | 6 | 4 | |
車両重量 (kg) | 2580 | 2650 | |
フル積載質量(kg) | 3155 | ||
抗力係数 (Cd) | 0.27 | ||
電気モーター | |||
モーターの説明 | ピュアエレクトリック 598 HP | ||
モーターの種類 | 永久磁石/同期 | ||
モーター総出力 (kW) | 440 | ||
モーター総馬力 (Ps) | 598 | ||
モーター総トルク (Nm) | 820 | ||
フロントモーター最大出力(kW) | 220 | ||
フロントモーター最大トルク(Nm) | 410 | ||
リアモーター最大出力 (kW) | 220 | ||
リアモーター最大トルク(Nm) | 410 | ||
駆動モーター番号 | ダブルモーター | ||
モーターのレイアウト | フロント+リア | ||
バッテリーの充電 | |||
電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | ||
バッテリーのブランド | カトル | ||
バッテリー技術 | なし | ||
バッテリー容量(kWh) | 94.3kWh | ||
バッテリーの充電 | 急速充電 0.75 時間 低速充電 9 時間 | ||
急速充電ポート | |||
バッテリー温度管理システム | 低温加熱 | ||
水冷式 | |||
シャーシ/ステアリング | |||
ドライブモード | ダブルモーター4WD | ||
四輪駆動タイプ | 電動4WD | ||
フロントサスペンション | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ||
リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | ||
ステアリングタイプ | 電動アシスト | ||
体の構造 | 耐荷重性 | ||
ホイール/ブレーキ | |||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ||
リアブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ||
フロントタイヤサイズ | 255/45R22 | ||
後輪タイヤのサイズ | 255/45R22 |
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