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製品

吉利 Emgrand 2023 第 4 世代 1.5L セダン

4代目エングランドは、最高出力84kW、最大トルク147Nmの1.5L自然吸気エンジンを搭載し、トランスミッションは5速マニュアルまたはCVT無段変速機と組み合わせられる。都市交通や外出などの自動車ニーズのほとんどを満たしており、若者の自動車の特性にも合致しています。


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車はもはや単なる移動手段ではありません。現在、車を購入する際に安全性と快適性を重視する家族が増えています。吉利の4代目エムグランド今でも大きな注目を集めています。多くの人がこの車の性能はどうなのか、買う価値があるのか​​を尋ねています。今日は詳しく見てみましょう。

GEELY エムグランド_3

第 4 世代 Emgrand は、吉利汽車の BMA モジュラー アーキテクチャに基づいて構築されています。コンパクトカーという位置づけですが、実車はさらに大きくなります。新型車の外観は「エナジーサウンドストリングス」のデザインスタイルを採用。シールド状のグリルは18本のシンプルな音列柱で構成され、その両側にはブラックのブランドロゴと3段階のパルスLEDデイタイムランニングライトが配される。

GEELY エムグランド_7

車体側面のデザインはシンプルかつ力強く、前部から後部までまっすぐなウエストラインを描き、下部ウエストラインをわずかに上向きに引き上げることにより、車体後部をコンパクトに演出する視覚効果を実現しています。同時に、下向きのウエストラインのデザインは、前方に急降下する視覚効果も演出します。

GEELY エムグランド_5

全長、全幅、全高はそれぞれ4638/1820/1460mm、ホイールベースは2650mmと同クラスでは主流レベルに属する。車体後部のデザインも非常にシンプルです。貫通型テールライトのデザインは、技術感を高めるだけでなく、車両後部の横幅を拡大します。

GEELY エムグランド_9

4代目のインテリアエムグランド高級感が強いです。車両に使用されている素材、形状デザインのいずれにおいても、同クラスでは最高のものと考えられます。センターコンソールは極めて直線的なT字型デザインを採用。階層感を高めるスルータイプの空調吹き出し口と、フローティング式の10.25インチ中央コントロールスクリーンは、比較的フラットな長方形のデザインを採用し、豊富な機能を内蔵しています。たとえば、ナビゲーション システム、カー ネットワーキング、音声認識制御システム、OTA アップグレードのサポートなど、このようなインテリジェントな構成は若い消費者にとって非常に魅力的です。

GEELY エムグランド_9 GEELY エムグランド_2

ミドル構成には鳥瞰図機能を備えた540°パノラマ映像システムを搭載。Emgrand が搭載したこの機能の実際の使用感は非常に良好です。それはまさに初心者や女性ドライバーにとっての福音です。前後カメラの歪みを抑制し、車輪の軌跡をリアルタイムに表示します。同時に、「透明なシャーシ」の効果をカメラの画像キャッシュを通じてシミュレートできます。

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ホイールベースは2650mmと主流のサイズであり、全体的な居住空間性能も悪くない。最上位モデルのシートはすべて青と白のレザーでデザインされている。高級感も十分にあり、全体的な運転スペースもこのレベルとしては良好で、収納スペースも十分である。

吉利エムグランド 4 パラメータ表

4代目エングランドは経済性と快適性を重視し、最高出力84kW、最大トルク147Nmの1.5L自然吸気エンジンを搭載。トランスミッションは5速マニュアルまたはCVT無段変速機を組み合わせる。都市交通や外出などの自動車ニーズのほとんどを満たしており、若者の自動車の特性にも合致しています。

GEELY エムグランド_6 GEELY エムグランド_0

全体として、第 4 世代の全体的なパフォーマンスは、エムグランドは、同レベルのモデルの中で依然として優れており、低価格、広いスペース、高い快適性を備えています。もちろん、欠点もあります。エントリーモデルの構成は比較的少ないですが、ハイエンドモデルの構成は依然として非常に豊富です。4代目エムグランドにも良さはある


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  • 車のモデル 吉利エングランド 4代目
    2023 チャンピオン エディション 1.5L マニュアル ラグジュアリー 2023 チャンピオン エディション 1.5L CVT ラグジュアリー 2023 チャンピオン エディション 1.5L CVT プレミアム 2023 Champion Edition 1.5L CVT フラッグシップ
    基本情報
    メーカー 吉利
    エネルギーの種類 ガソリン
    エンジン 1.5L 127馬力 L4
    最大出力(kW) 93(127馬力)
    最大トルク(N・m) 152Nm
    ギアボックス 5速マニュアル CVT
    長さ×幅×高さ(mm) 4638*1820*1460mm
    最高速度(KM/H) 175km
    WLTC総合燃費(L/100km) 5.62L 5.82L
    ホイールベース(mm) 2650
    前輪ベース(mm) 1549年
    後輪ベース(mm) 1551年
    ドアの数 (個) 4
    席数(個) 5
    車両重量 (kg) 1195 1265
    フル積載質量(kg) 1595年 1665年
    燃料タンク容量(L) 53
    抗力係数 (Cd) 0.27
    エンジン
    エンジン型式 BHE15-AFD
    排気量(mL) 1499年
    変位(L) 1.5
    エアインテークフォーム 自然に吸う
    シリンダー配置 L
    シリンダー数(本) 4
    シリンダーあたりのバルブ数 (個) 4
    最大馬力 (Ps) 127
    最大出力(kW) 93
    最高出力回転数 (rpm) 6300
    最大トルク(N・m) 152
    最大トルク回転数(rpm) 4000-5000
    エンジン固有のテクノロジー DVVT
    燃料形態 ガソリン
    燃料グレード 92#
    燃料供給方法 筒内直噴
    ギアボックス
    ギアボックスの説明 5速マニュアル CVT
    歯車 5 連続可変速度
    ギアボックスのタイプ マニュアルトランスミッション(MT) 無段変速機 (CVT)
    シャーシ/ステアリング
    ドライブモード フロントFF
    四輪駆動タイプ なし
    フロントサスペンション マクファーソン独立サスペンション
    リアサスペンション トレーリングアーム トーションビーム 非独立サスペンション
    ステアリングタイプ 電動アシスト
    体の構造 耐荷重性
    ホイール/ブレーキ
    フロントブレーキタイプ ベンチレーテッドディスク
    リアブレーキタイプ ソリッドディスク
    フロントタイヤサイズ 195/55R16 205/50R17
    後輪タイヤのサイズ 195/55R16 205/50R17

     

     

    車のモデル 吉利エングランド 4代目
    2022 1.5L マニュアルエリート 2022 1.5L マニュアル ラグジュアリー 2022 1.5L CVT エリート 2022 1.5L CVT ラグジュアリー
    基本情報
    メーカー 吉利
    エネルギーの種類 ガソリン
    エンジン 1.5L 114馬力 L4
    最大出力(kW) 84(114馬力)
    最大トルク(N・m) 147Nm
    ギアボックス 5速マニュアル CVT
    長さ×幅×高さ(mm) 4638*1820*1460mm
    最高速度(KM/H) 175km
    WLTC総合燃費(L/100km) 6.2L 6.5L
    ホイールベース(mm) 2650
    前輪ベース(mm) 1549年
    後輪ベース(mm) 1551年
    ドアの数 (個) 4
    席数(個) 5
    車両重量 (kg) 1195 1230
    フル積載質量(kg) 1595年 1630
    燃料タンク容量(L) 53
    抗力係数 (Cd) 0.27
    エンジン
    エンジン型式 JLC-4G15B
    排気量(mL) 1498年
    変位(L) 1.5
    エアインテークフォーム 自然に吸う
    シリンダー配置 L
    シリンダー数(本) 4
    シリンダーあたりのバルブ数 (個) 4
    最大馬力 (Ps) 114
    最大出力(kW) 84
    最高出力回転数 (rpm) 5600
    最大トルク(N・m) 147
    最大トルク回転数(rpm) 4400-4800
    エンジン固有のテクノロジー DVVT
    燃料形態 ガソリン
    燃料グレード 92#
    燃料供給方法 マルチポイントEFI
    ギアボックス
    ギアボックスの説明 5速マニュアル CVT
    歯車 5 連続可変速度
    ギアボックスのタイプ マニュアルトランスミッション(MT) 無段変速機 (CVT)
    シャーシ/ステアリング
    ドライブモード フロントFF
    四輪駆動タイプ なし
    フロントサスペンション マクファーソン独立サスペンション
    リアサスペンション トレーリングアーム トーションビーム 非独立サスペンション
    ステアリングタイプ 電動アシスト
    体の構造 耐荷重性
    ホイール/ブレーキ
    フロントブレーキタイプ ベンチレーテッドディスク
    リアブレーキタイプ ソリッドディスク
    フロントタイヤサイズ 195/55R16
    後輪タイヤのサイズ 195/55R16

     

     

    車のモデル 吉利エングランド 4代目
    2022 1.5L CVT プレミアム 2022 1.5L CVT フラッグシップ
    基本情報
    メーカー 吉利
    エネルギーの種類 ガソリン
    エンジン 1.5L 114馬力 L4
    最大出力(kW) 84(114馬力)
    最大トルク(N・m) 147Nm
    ギアボックス CVT
    長さ×幅×高さ(mm) 4638*1820*1460mm
    最高速度(KM/H) 175km
    WLTC総合燃費(L/100km) 6.5L
    ホイールベース(mm) 2650
    前輪ベース(mm) 1549年
    後輪ベース(mm) 1551年
    ドアの数 (個) 4
    席数(個) 5
    車両重量 (kg) 1230
    フル積載質量(kg) 1630
    燃料タンク容量(L) 53
    抗力係数 (Cd) 0.27
    エンジン
    エンジン型式 JLC-4G15B
    排気量(mL) 1498年
    変位(L) 1.5
    エアインテークフォーム 自然に吸う
    シリンダー配置 L
    シリンダー数(本) 4
    シリンダーあたりのバルブ数 (個) 4
    最大馬力 (Ps) 114
    最大出力(kW) 84
    最高出力回転数 (rpm) 5600
    最大トルク(N・m) 147
    最大トルク回転数(rpm) 4400-4800
    エンジン固有のテクノロジー DVVT
    燃料形態 ガソリン
    燃料グレード 92#
    燃料供給方法 マルチポイントEFI
    ギアボックス
    ギアボックスの説明 CVT
    歯車 連続可変速度
    ギアボックスのタイプ 無段変速機 (CVT)
    シャーシ/ステアリング
    ドライブモード フロントFF
    四輪駆動タイプ なし
    フロントサスペンション マクファーソン独立サスペンション
    リアサスペンション トレーリングアーム トーションビーム 非独立サスペンション
    ステアリングタイプ 電動アシスト
    体の構造 耐荷重性
    ホイール/ブレーキ
    フロントブレーキタイプ ベンチレーテッドディスク
    リアブレーキタイプ ソリッドディスク
    フロントタイヤサイズ 205/50R17
    後輪タイヤのサイズ 205/50R17

     

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