工場価格長安ユニット t ガソリン ガソリン車 2023 セダン車ホット販売 2023 モデル 1.5 t 高貴なモデル
当社は、工場出荷時の価格の長安ユニット t ガソリン ガソリン車 2023 セダン車、ホットセール 2023 モデル 1.5 t ノーブル モデル、通常、「品質は会社の命であり、ステータスは会社の魂である」という基本原則にこだわっています。大多数の企業ユーザーやトレーダーと協力して、最高の高品質ソリューションと優れたプロバイダーを提供します。ぜひご参加ください。一緒にイノベーションを起こし、夢を実現しましょう。
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工場出荷時の価格中国長安車と長安ユニット車、私たちは多様なデザインと専門的なサービスでより良い商品を供給するつもりです。私たちは、世界中の友人が当社を訪問し、長期的かつ相互利益に基づいて協力してくれることを心から歓迎します。
| 車のモデル | 長安UNI-T2023第2世代 | ||
| 1.5T エクセレンスエディション | 1.5T ディスティングイッシュ エディション | 1.5T フラッグシップエディション | |
| 基本情報 | |||
| メーカー | 長安自動車 | ||
| エネルギーの種類 | ガソリン | ||
| エンジン | 1.5T 188 HP L4 | ||
| 最大出力(kW) | 138(188馬力) | ||
| 最大トルク(N・m) | 300Nm | ||
| ギアボックス | 7速デュアルクラッチ | ||
| 長さ×幅×高さ(mm) | 4535×1870×1565mm | ||
| 最高速度(KM/H) | 205km | ||
| WLTC総合燃費（L/100km） | 6.45L | ||
| 体 | |||
| ホイールベース(mm) | 2710 | ||
| 前輪ベース(mm) | 1600 | ||
| 後輪ベース(mm) | 1610 | ||
| ドアの数 (個) | 5 | ||
| 席数（個） | 5 | ||
| 車両重量 (kg) | 1480年 | ||
| フル積載質量(kg) | 1885年 | ||
| 燃料タンク容量(L) | 55 | ||
| 抗力係数 (Cd) | なし | ||
| エンジン | |||
| エンジン型式 | JL473ZQ7 | ||
| 排気量(mL) | 1494年 | ||
| 変位(L) | 1.5 | ||
| エアインテークフォーム | ターボチャージャー付き | ||
| シリンダー配置 | L | ||
| シリンダー数(本) | 4 | ||
| シリンダーあたりのバルブ数 (個) | 4 | ||
| 最大馬力 (Ps) | 188 | ||
| 最大出力(kW) | 138 | ||
| 最高出力回転数 (rpm) | 5500 | ||
| 最大トルク(N・m) | 300 | ||
| 最大トルク回転数(rpm) | 1600-4100 | ||
| エンジン固有のテクノロジー | なし | ||
| 燃料形態 | ガソリン | ||
| 燃料グレード | 92# | ||
| 燃料供給方法 | 筒内直噴 | ||
| ギアボックス | |||
| ギアボックスの説明 | 7速デュアルクラッチ | ||
| 歯車 | 7 | ||
| ギアボックスのタイプ | 湿式デュアルクラッチトランスミッション (DCT) | ||
| シャーシ/ステアリング | |||
| ドライブモード | フロントFF | ||
| 四輪駆動タイプ | なし | ||
| フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション | ||
| リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | ||
| ステアリングタイプ | 電動アシスト | ||
| 体の構造 | 耐荷重性 | ||
| ホイール/ブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ||
| リアブレーキタイプ | ソリッドディスク | ||
| フロントタイヤサイズ | 225/55R19 | 245/45 R20 | |
| 後輪タイヤのサイズ | 225/55R19 | 245/45 R20 | |
| 車のモデル | 長安UNI-T2023第2世代 | |
| 1.5T スポーツ エディション ディスティングイッシュ | 1.5Tスポーツエディションのフラッグシップ | |
| 基本情報 | ||
| メーカー | 長安自動車 | |
| エネルギーの種類 | ガソリン | |
| エンジン | 1.5T 188 HP L4 | |
| 最大出力(kW) | 138(188馬力) | |
| 最大トルク(N・m) | 300Nm | |
| ギアボックス | 7速デュアルクラッチ | |
| 長さ×幅×高さ(mm) | 4580×1905×1565mm | |
| 最高速度(KM/H) | 205km | |
| WLTC総合燃費（L/100km） | 6.45L | |
| 体 | ||
| ホイールベース(mm) | 2710 | |
| 前輪ベース(mm) | 1600 | |
| 後輪ベース(mm) | 1610 | |
| ドアの数 (個) | 5 | |
| 席数（個） | 5 | |
| 車両重量 (kg) | 1480年 | |
| フル積載質量(kg) | 1885年 | |
| 燃料タンク容量(L) | 55 | |
| 抗力係数 (Cd) | なし | |
| エンジン | ||
| エンジン型式 | JL473ZQ7 | |
| 排気量(mL) | 1494年 | |
| 変位(L) | 1.5 | |
| エアインテークフォーム | ターボチャージャー付き | |
| シリンダー配置 | L | |
| シリンダー数(本) | 4 | |
| シリンダーあたりのバルブ数 (個) | 4 | |
| 最大馬力 (Ps) | 188 | |
| 最大出力(kW) | 138 | |
| 最高出力回転数 (rpm) | 5500 | |
| 最大トルク(N・m) | 300 | |
| 最大トルク回転数(rpm) | 1600-4100 | |
| エンジン固有のテクノロジー | なし | |
| 燃料形態 | ガソリン | |
| 燃料グレード | 92# | |
| 燃料供給方法 | 筒内直噴 | |
| ギアボックス | ||
| ギアボックスの説明 | 7速デュアルクラッチ | |
| 歯車 | 7 | |
| ギアボックスのタイプ | 湿式デュアルクラッチトランスミッション (DCT) | |
| シャーシ/ステアリング | ||
| ドライブモード | フロントFF | |
| 四輪駆動タイプ | なし | |
| フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション | |
| リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | |
| ステアリングタイプ | 電動アシスト | |
| 体の構造 | 耐荷重性 | |
| ホイール/ブレーキ | ||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |
| リアブレーキタイプ | ソリッドディスク | |
| フロントタイヤサイズ | 245/45 R20 | |
| 後輪タイヤのサイズ | 245/45 R20 | |
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