2019年の上海モーターショーで初めて発表されたGL8 アベニール コンセプトは、ダイヤモンド模様のシート、2つの巨大なリアインフォテインメントディスプレイ、広大なガラスルーフを備えています。
Model Yシリーズは中型SUVに位置づけられるモデルです。テスラのモデルとしては、中高級分野に属しますが、依然として多くの消費者から求められています。
モデル 3 には 2 つの構成があります。エントリーバージョンのモーター出力は194KW、264Ps、トルクは340N・mです。リアマウントのシングルモーターです。上位版のモーター出力は357KW、486Ps、659N・mです。フロントとリアにデュアルモーターが搭載されており、どちらにも電気自動車用シングルスピードギアボックスが装備されています。100キロからの最速加速タイムは3.3秒。
新エネルギー車市場のリーダーであるテスラ。新しいモデル S とモデル X のチェック柄バージョンは、それぞれ 2.1 秒と 2.6 秒でゼロから 100 までの加速を達成しました。これは実際、ゼロから 100 までの最速の量産車です。本日は、Tesla MODEL X 2023 デュアルモーター全輪駆動バージョンをご紹介します。
テスラはモデルS/Xの右ハンドルバージョンの生産を終了すると発表した。右ハンドル市場の加入者の電子メールには、注文を続ければ左ハンドルモデルが提供され、取引をキャンセルすれば全額返金されると書かれていた。そして新規のご注文は受け付けなくなります。