VW サジタル ジェッタ 1.2T 1.4T 1.5T FWD セダン
と呼ばれることが多いフォルクスワーゲン楽しい運転特性によりトランクを備えたゴルフ、前輪駆動のサジッタ (ジェッタ) セダンは、現在販売されている最高のコンパクトの 1 つです。さらに、ホンダ シビックや全輪駆動のマツダ 3 など、新しくて強力な競合車に対しても十分に対抗できるため、良い仲間です。
サジッタ (ジェッタ) のキャビンには、標準的な安全機能と優れたインフォテインメント製品が多数装備されています。最後にテストしたサジッタ (ジェッタ) が、実世界の 75 マイルで 42 mpg という驚異的な燃費を記録したことを指摘しないのは怠慢です。 -mph高速道路燃費テスト。
VW サジタル (ジェッタ) の仕様
| 200TSI(マニュアル) | 200TSI | 280TSI | 300TSI | |
| 寸法 | 4791*1801*1465mm | |||
| ホイールベース | 2731mm | |||
| スピード | 最大。200km/h | |||
| 0-100km加速時間 | 11.6秒 | 11.8秒 | 9.2秒 | 8.8秒 |
| あたりの燃料消費量 | 5.75L/100km | 5.71L/100km | 5.96L/100km | 8.52L/100km |
| 変位 | 1197CCターボ | 1197CCターボ | 1395CCターボ | 1498CCターボ |
| 力 | 116馬力/85kW | 150馬力/110kW | 160馬力/118kW | |
| 最大トルク | 175Nm | 200Nm | 250Nm | |
| 伝染 ; 感染 | 7速DCT | |||
| 駆動方式 | 前輪駆動 | |||
| 燃料タンク容量 | 50L | |||
VW Sagitar (Jetta) には 4 つの基本バージョンがあります: 200TSI (マニュアル)、200TSI、280TSI、および 300TSI。
インテリア
内部では、サジッタ（ジェッタ）洗練されたデザインと広々とした乗員スペースを提供します。トリムが高くなるにつれて、利用可能な機能はより望ましいものになりますが、どのキャビンもドライバーのニーズに応え、優れた外部視認性を誇ります。
驚いたことに、サジッタ（ジェッタ）は通常のゴルフハッチバックよりも多くの機内持ち込みバッグを搭載できました。セダンのトランクには7個のバッグが入っていたが、ゴルフの後部座席の後ろに収まるのは5個だった。同様に、サジッタ (ジェッタ) は、後部座席を折りたたんだ状態で、ゴルフ (合計 18 個) よりも 3 個多くのバッグを収納できました。サジッタ (ジェッタ) の室内カビー収納には、便利なドアポケットと深いセンターコンソールの収納箱が含まれています。
ピクチャー
多機能ステアリングホイール
電動調節可能なシート
サンルーフ
アンビエントライト
ソフトレザーシート
ワイヤレス充電器
| 車のモデル | フォルクスワーゲン ジェッタ 2023 | |||
| 200TSI DSG フライオーバー エディション | 200TSI DSG ビヨンドエディション | 280TSI DSG Beyond Edition Lite | 280TSI DSG ビヨンドエディション | |
| 基本情報 | ||||
| メーカー | 一汽フォルクスワーゲン | |||
| エネルギーの種類 | ガソリン | |||
| エンジン | 1.2T 116 HP L4 | 1.4T 150馬力 L4 | ||
| 最大出力(kW) | 85(116馬力) | 110(150馬力) | ||
| 最大トルク(N・m) | 200Nm | 250Nm | ||
| ギアボックス | 7速デュアルクラッチ | |||
| 長さ×幅×高さ(mm) | 4791*1801*1465mm | |||
| 最高速度(KM/H) | 200km | |||
| WLTC総合燃費（L/100km） | 5.71L | 5.96L | ||
| 体 | ||||
| ホイールベース(mm) | 2731 | |||
| 前輪ベース(mm) | 1543年 | |||
| 後輪ベース(mm) | 1546年 | |||
| ドアの数 (個) | 4 | |||
| 席数（個） | 5 | |||
| 車両重量 (kg) | 1382 | 1412 | ||
| フル積載質量(kg) | 1850年 | 1880年 | ||
| 燃料タンク容量(L) | 50 | |||
| 抗力係数 (Cd) | なし | |||
| エンジン | ||||
| エンジン型式 | DLS | DSB | ||
| 排気量(mL) | 1197 | 1395 | ||
| 変位(L) | 1.2 | 1.4 | ||
| エアインテークフォーム | ターボチャージャー付き | |||
| シリンダー配置 | L | |||
| シリンダー数(本) | 4 | |||
| シリンダーあたりのバルブ数 (個) | 4 | |||
| 最大馬力 (Ps) | 116 | 150 | ||
| 最大出力(kW) | 85 | 110 | ||
| 最高出力回転数 (rpm) | 5000 | 5000-6000 | ||
| 最大トルク(N・m) | 200 | 250 | ||
| 最大トルク回転数(rpm) | 2000-3500 | 1750-3000 | ||
| エンジン固有のテクノロジー | なし | |||
| 燃料形態 | ガソリン | |||
| 燃料グレード | 95# | |||
| 燃料供給方法 | 筒内直噴 | |||
| ギアボックス | ||||
| ギアボックスの説明 | 7速デュアルクラッチ | |||
| 歯車 | 7 | |||
| ギアボックスのタイプ | デュアル クラッチ トランスミッション (DCT) | |||
| シャーシ/ステアリング | ||||
| ドライブモード | フロントFF | |||
| 四輪駆動タイプ | なし | |||
| フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション | |||
| リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | |||
| ステアリングタイプ | 電動アシスト | |||
| 体の構造 | 耐荷重性 | |||
| ホイール/ブレーキ | ||||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |||
| リアブレーキタイプ | ソリッドディスク | |||
| フロントタイヤサイズ | 205/60R16 | 205/55R17 | ||
| 後輪タイヤのサイズ | 205/60R16 | 205/55R17 | ||
| 車のモデル | フォルクスワーゲン ジェッタ 2023 | |||
| 280TSI DSG ビヨンド エディション プラス | 280TSI DSG エクセレンス エディション プラス | 300TSI DSG ビヨンドエディション | 300TSI DSG エクセレンス エディション | |
| 基本情報 | ||||
| メーカー | 一汽フォルクスワーゲン | |||
| エネルギーの種類 | ガソリン | |||
| エンジン | 1.4T 150馬力 L4 | 1.5T 160 HP L4 | ||
| 最大出力(kW) | 110(150馬力) | 118(160馬力) | ||
| 最大トルク(N・m) | 250Nm | |||
| ギアボックス | 7速デュアルクラッチ | |||
| 長さ×幅×高さ(mm) | 4791*1801*1465mm | |||
| 最高速度(KM/H) | 200km | |||
| WLTC総合燃費（L/100km） | 5.96L | 5.77L | ||
| 体 | ||||
| ホイールベース(mm) | 2731 | |||
| 前輪ベース(mm) | 1543年 | |||
| 後輪ベース(mm) | 1546年 | |||
| ドアの数 (個) | 4 | |||
| 席数（個） | 5 | |||
| 車両重量 (kg) | 1412 | 1418 | ||
| フル積載質量(kg) | 1880年 | 1890年 | ||
| 燃料タンク容量(L) | 50 | |||
| 抗力係数 (Cd) | なし | |||
| エンジン | ||||
| エンジン型式 | DSB | DSV | ||
| 排気量(mL) | 1395 | 1498年 | ||
| 変位(L) | 1.4 | 1.5 | ||
| エアインテークフォーム | ターボチャージャー付き | |||
| シリンダー配置 | L | |||
| シリンダー数(本) | 4 | |||
| シリンダーあたりのバルブ数 (個) | 4 | |||
| 最大馬力 (Ps) | 150 | 160 | ||
| 最大出力(kW) | 110 | 118 | ||
| 最高出力回転数 (rpm) | 5000-6000 | 5500 | ||
| 最大トルク(N・m) | 250 | |||
| 最大トルク回転数(rpm) | 1750-3000 | 1750-4000 | ||
| エンジン固有のテクノロジー | なし | ミラーサイクル | ||
| 燃料形態 | ガソリン | |||
| 燃料グレード | 95# | |||
| 燃料供給方法 | 筒内直噴 | |||
| ギアボックス | ||||
| ギアボックスの説明 | 7速デュアルクラッチ | |||
| 歯車 | 7 | |||
| ギアボックスのタイプ | デュアル クラッチ トランスミッション (DCT) | |||
| シャーシ/ステアリング | ||||
| ドライブモード | フロントFF | |||
| 四輪駆動タイプ | なし | |||
| フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション | |||
| リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | |||
| ステアリングタイプ | 電動アシスト | |||
| 体の構造 | 耐荷重性 | |||
| ホイール/ブレーキ | ||||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |||
| リアブレーキタイプ | ソリッドディスク | |||
| フロントタイヤサイズ | 205/55R17 | 225/45R18 | 205/55R17 | 225/45R18 |
| 後輪タイヤのサイズ | 205/55R17 | 225/45R18 | 205/55R17 | 225/45R18 |
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