ボルボ XC90 4WD 安全な 48V 大型 SUV
ボルボXC90の仕様
| 寸法 | 4953×1958×1776mm |
| ホイールベース | 2984mm |
| 特徴 | 2.0T 48V マイルドハイブリッドシステム |
| スピード | 最大。180km/h |
| 0-100km加速時間 | 7.7秒（5人乗り）、6.7秒（7人乗り） |
| 100kmあたりの燃料消費量 | 8.4L（5人乗り）、8.73L（7人乗り） |
| 変位 | 1969 CC |
| 力 | 250 hp / 184 kW (5人乗り)、300 hp /220 kW (7人乗り) |
| 最大トルク | 350 Nm (5 人乗り)、420 Nm (7 人乗り) |
| 伝染 ; 感染 | ZF製8速AT |
| 駆動方式 | AWD |
| 燃料タンク容量 | 80L |
ボルボ XC90 には 5 人乗りバージョンと 7 人乗りバージョンがあります。
外観
視覚的な調整がないことは必ずしも悪いことではありません。ボルボXC90ボルボなどの詳細のおかげで、外観の代替品が向上します'の署名'ソー'ハンマー'ヘッドライトと背の高いリアライト。退屈することなく、ミニマリストかつ上品に仕上げています。.
インテリア
のボルボXC90スタイリッシュでミニマルなインテリアが特徴です。暖房および換気機能は、スマートな外観の 9.0 インチの縦長インフォテインメント スクリーンを通じて制御されます。'センターコンソールに無数のスイッチやノブは必要ありませんが、'これは、最も滑らかで直感的に使用できるシステムではありません。ステレオボリュームを制御する 1 つの回転ダイヤルと、ヒーター付きフロントガラス用のいくつかのボタンがすべて物理的なコントロールです。'いじる必要があります.
すべてのボルボ XC90 には、従来のダイヤルの代わりに 2 番目のデジタル ディスプレイが搭載されています。この 12.0 インチの画面は明るく、読みやすく、グラフィックも鮮明です。.
It'快適になるのは簡単ですXC90ステアリングホイールとシートには十分な調整機能があり、後ろに座る人の膝と足元のスペースを最大化するスリムなデザインになっています。その結果、乗客は中央列で体を伸ばしてくつろげる十分なスペースを確保できます。'オプションのパノラマガラスルーフを装着した場合でも、身長 6 フィートの方でも十分なヘッドルームを確保しています。
安全性と保安
2023 年、XC90 が定着'センサー、レーダー、カメラが満載の最新の先進運転支援システム プラットフォーム'見る'その周りの世界。
この中で最も一般的に使用されるのはパイロット アシストです。それ'これは本質的に、車の走行ラインを維持し、周囲の交通状況に基づいて速度を調整できる高度なクルーズ コントロールです。また、アイドリングストップの渋滞で停止状態から抜け出すこともでき、大渋滞も軽快に処理できます。
特徴
そのサイズにもかかわらず、ボルボ XC90 は、48 V マイルド ハイブリッド システムのおかげで、特に「ピュア」モードにすると、実際に非常に簡単でリラックスして運転できます。十分なバッテリーがある場合、これにより車は電気のみの設定にロックされ、フル充電で最大 45 マイル走行できます。これにより、非常にスムーズで洗練された、安価な走行が可能になります。基本的には短距離の移動ならEVとして使えます。
ピクチャー
多機能ステアリングホイール
Bowers & Wikins オーディオ システム
クリスタルシフトノブ
ヘッドアップディスプレイ
ソフトレザーシート
| 車のモデル | ボルボXC90 | |||
| 2024 B5 スマート トラベル デラックス エディション 5 席 | 2024 B5 スマート トラベル デラックス エディション 7 席 | 2024 B5 スマートイーズ デラックス エディション 7 人乗り | 2024 B5 スマート エレガンス デラックス エディション 7 人乗り | |
| 基本情報 | ||||
| メーカー | ボルボ | |||
| エネルギーの種類 | 48Vマイルドハイブリッドシステム | |||
| エンジン | 2.0T 250hp L4 48V マイルドハイブリッドシステム | 2.0T 300hp L4 48V マイルドハイブリッドシステム | ||
| 最大出力(kW) | 184(250馬力) | 220(300馬力) | ||
| 最大トルク(N・m) | 350Nm | 420Nm | ||
| ギアボックス | 8速オートマチック | |||
| 長さ×幅×高さ(mm) | 4953*1958*1778mm | 4953*1958*1776mm | ||
| 最高速度(KM/H) | 180km | |||
| WLTC総合燃費（L/100km） | 8.4L | 8.82L | 8.86L | |
| 体 | ||||
| ホイールベース(mm) | 2984 | |||
| 前輪ベース(mm) | なし | |||
| 後輪ベース(mm) | なし | |||
| ドアの数 (個) | 5 | |||
| 席数（個） | 5 | 7 | ||
| 車両重量 (kg) | 2086 | 2136 | 2159 | 2179 |
| フル積載質量(kg) | 2640 | 2790 | ||
| 燃料タンク容量(L) | なし | |||
| 抗力係数 (Cd) | なし | |||
| エンジン | ||||
| エンジン型式 | B420T2 | B420T | ||
| 排気量(mL) | 1969年 | |||
| 変位(L) | 2.0 | |||
| エアインテークフォーム | ターボチャージャー付き | ターボチャージャー + 電動スーパーチャージャー | ||
| シリンダー配置 | L | |||
| シリンダー数(本) | 4 | |||
| シリンダーあたりのバルブ数 (個) | 4 | |||
| 最大馬力 (Ps) | 250 | 300 | ||
| 最大出力(kW) | 184 | 220 | ||
| 最高出力回転数 (rpm) | 5400-5700 | 5400 | ||
| 最大トルク(N・m) | 350 | 420 | ||
| 最大トルク回転数(rpm) | 1800-4800 | 2100-4800 | ||
| エンジン固有のテクノロジー | なし | |||
| 燃料形態 | 48Vマイルドハイブリッドシステム | |||
| 燃料グレード | 95# | |||
| 燃料供給方法 | 筒内直噴 | |||
| ギアボックス | ||||
| ギアボックスの説明 | 8速オートマチック | |||
| 歯車 | 8 | |||
| ギアボックスのタイプ | オートマチック・マニュアル・トランスミッション（AT） | |||
| シャーシ/ステアリング | ||||
| ドライブモード | フロント4WD | |||
| 四輪駆動タイプ | フルタイム4WD | |||
| フロントサスペンション | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | |||
| リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | |||
| ステアリングタイプ | 電動アシスト | |||
| 体の構造 | 耐荷重性 | |||
| ホイール/ブレーキ | ||||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |||
| リアブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |||
| フロントタイヤサイズ | 275/45R20 | |||
| 後輪タイヤのサイズ | 275/45R20 | |||
| 車のモデル | ボルボXC90 | |||
| 2023 B5 スマート トラベル デラックス エディション 5 席 | 2023 B5 スマート トラベル デラックス エディション 7 席 | 2023 B6 スマート コンフォート デラックス エディション 7 席 | 2023 B6 スマート エレガント デラックス エディション 7 席 | |
| 基本情報 | ||||
| メーカー | ボルボ | |||
| エネルギーの種類 | 48Vマイルドハイブリッドシステム | |||
| エンジン | 2.0T 250hp L4 48V マイルドハイブリッドシステム | 2.0T 300hp L4 48V マイルドハイブリッドシステム | ||
| 最大出力(kW) | 184(250馬力) | 220(300馬力) | ||
| 最大トルク(N・m) | 350Nm | 420Nm | ||
| ギアボックス | 8速オートマチック | |||
| 長さ×幅×高さ(mm) | 4953*1958*1778mm | 4953*1958*1776mm | ||
| 最高速度(KM/H) | 180km | |||
| WLTC総合燃費（L/100km） | 8.4L | 8.69L | 8.73L | |
| 体 | ||||
| ホイールベース(mm) | 2984 | |||
| 前輪ベース(mm) | なし | |||
| 後輪ベース(mm) | なし | |||
| ドアの数 (個) | 5 | |||
| 席数（個） | 5 | 7 | ||
| 車両重量 (kg) | 2086 | 2136 | 2159 | 2179 |
| フル積載質量(kg) | 2640 | 2790 | ||
| 燃料タンク容量(L) | なし | |||
| 抗力係数 (Cd) | なし | |||
| エンジン | ||||
| エンジン型式 | B420T2 | B420T | ||
| 排気量(mL) | 1969年 | |||
| 変位(L) | 2.0 | |||
| エアインテークフォーム | ターボチャージャー付き | ターボチャージャー + 電動スーパーチャージャー | ||
| シリンダー配置 | L | |||
| シリンダー数(本) | 4 | |||
| シリンダーあたりのバルブ数 (個) | 4 | |||
| 最大馬力 (Ps) | 250 | 300 | ||
| 最大出力(kW) | 184 | 220 | ||
| 最高出力回転数 (rpm) | 5400-5700 | 5400 | ||
| 最大トルク(N・m) | 350 | 420 | ||
| 最大トルク回転数(rpm) | 1800-4800 | 2100-4800 | ||
| エンジン固有のテクノロジー | なし | |||
| 燃料形態 | 48Vマイルドハイブリッドシステム | |||
| 燃料グレード | 95# | |||
| 燃料供給方法 | 筒内直噴 | |||
| ギアボックス | ||||
| ギアボックスの説明 | 8速オートマチック | |||
| 歯車 | 8 | |||
| ギアボックスのタイプ | オートマチック・マニュアル・トランスミッション（AT） | |||
| シャーシ/ステアリング | ||||
| ドライブモード | フロント4WD | |||
| 四輪駆動タイプ | フルタイム4WD | |||
| フロントサスペンション | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | |||
| リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | |||
| ステアリングタイプ | 電動アシスト | |||
| 体の構造 | 耐荷重性 | |||
| ホイール/ブレーキ | ||||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |||
| リアブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |||
| フロントタイヤサイズ | 275/45R20 | |||
| 後輪タイヤのサイズ | 275/45R20 | |||
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