フォルクスワーゲン VW ID6 X EV 6/7 シーター SUV
となると、フォルクスワーゲンのSUV最も印象的なのはトゥアレグ、トゥーロン、ティグアンで、いずれもフォルクスワーゲンの古典的な燃料車です。しかし、新エネルギー時代の到来により、上汽フォルクスワーゲンも新エネルギー市場でのレイアウトのペースを加速させています。今日は上汽フォルクスワーゲン ID.6X を紹介します。6人乗り/7人乗りレイアウトの中大型ピュア電動SUVとして広いスペースと600KM以上の航続距離を実現。休日に家族全員で自動運転ツアーに出かけるのに非常に適しています。今すぐSAICを注文してくださいフォルクスワーゲンの2023 ID.6X。期間限定のキャンペーンもまだあります。
外観の面では、前面にヘッドライトグループに接続された貫通型LEDライトストリップを採用しています。二重ラインデザインにより正面の認識性が向上します。2023年型フォルクスワーゲンID.6 Xシリーズでは、ヘッドライトが「IQ.ライト マトリックス」フルLEDヘッドライトにアップグレードされます。以前の通常のLEDヘッドライトと比較して、ウェルカムウェイクアップライト効果やリズムライト効果などの機能が追加されています。ボディ側面はスリップバックラインを採用し、2色のボディカラーマッチング、周囲のシルバートリム、吊り屋根のデザインが新型車のクロスオーバー属性を強化している。
車の後部は、上汽フォルクスワーゲンモデルの共通の利点である形状と層の感覚が向上しています。リアの全体的な視覚効果はフルかつ強力で、テールライトのデザインはヘッドライトを反映しており、スルータイプのライトストリップは両側のLEDライトと自然につながり、テールの視覚的な幅を広げ、フラットな印象を与えます。中央に蓄光ロゴを配置し、視認性が高く見た目にも美しいデザインです。ボディサイズは全長・全幅・全高4876×1848×1680mm、ホイールベースは2965mm。
インテリア的には、最前列のコックピット。ID.6Xとても良い質感を持っています。センターコンソールのフラットなデザインと鮮やかな合金トリムが高級感を演出します。同時に、AR-HUD拡張現実ヘッドアップディスプレイ、5.3インチ計器、12インチフローティングセントラルコントロール大型スクリーンにより、テクノロジーが満載の3画面連携を実現。フラットボトムの3本スポークステアリングホイールは本革張りで、マルチファンクションボタンはタッチ式となっている。中央制御ディスプレイにも同じことが当てはまり、タッチセンサー式でインタラクション機能も充実しています。
VW ID6 Xの仕様
車のモデル | フォルクスワーゲン VW ID6 X | |||
2023 アップグレードされた Pure Smart Edition | 2023 アップグレードされた Pure Smart Long Range Edition | 2023 アップグレードされた Extreme Smart Long Range Edition | 2023 アップグレードされたパワフル 4WD エディション | |
寸法 | 4876*1848*1680mm | |||
ホイールベース | 2965mm | |||
マックス・スピード | 160km | |||
0-100km/h加速時間 | (0-50km/h)3.4秒 | (0-50km/h)3.5秒 | (0-50km/h)3.5秒 | (0-50km/h)2.6秒 |
バッテリー容量 | 63.2kWh | 83.4kWh | ||
電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | |||
バッテリー技術 | カトル | |||
急速充電時間 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 9.5 時間 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 12.5 時間 | ||
100kmあたりのエネルギー消費量 | 14.6kWh | 16kWh | ||
力 | 180馬力/132kw | 204馬力/150kw | 313馬力/230kw | |
最大トルク | 310Nm | 472Nm | ||
座席の数 | 7 | 6 | ||
駆動方式 | リア後輪駆動 | デュアルモーター4WD(電動4WD) | ||
距離範囲 | 460km | 617km | 555km | |
フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション | |||
リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
パワー面では、最大出力150kW、最大トルク310N・mの永久磁石同期モーターを搭載。航続距離に関しては、純粋な電動航続距離は最大617kmを実現する。バッテリーパックは寧徳時代の三元系リチウム電池を使用しています。バッテリーの安全性に関しては、呼吸する超高強度バッテリーパックを使用しています。底部のガードプレートには熱成形スチールビームも装備されており、バッテリーの安全な使用を完全に保証します。充電に関しては、0.67時間の急速充電と12.5時間の低速充電をサポートします。
フォルクスワーゲン ID6 Xスペースが広く、外観は寛大で魅力的で、インテリアは精緻で高級感があり、構成は比較的完成されており、航続距離は使用ニーズを満たしています。
車のモデル | フォルクスワーゲン VW ID6 X | ||||
2023 アップグレードされた Pure Smart Edition | 2023 アップグレードされた Pure Smart Long Range Edition | 2023 アップグレードされた Extreme Smart Long Range Edition | 2023 アップグレードされたパワフル 4WD エディション | 2023 純粋版 | |
基本情報 | |||||
メーカー | 上汽フォルクスワーゲン | ||||
エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | ||||
電気モーター | 180馬力 | 204馬力 | 313馬力 | 180馬力 | |
純電気航続距離(KM) | 460km | 617km | 555km | 460km | |
充電時間(時間) | 急速充電 0.67 時間 低速充電 9.5 時間 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 12.5 時間 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 9.5 時間 | ||
最大出力(kW) | 132(180馬力) | 150(204馬力) | 230(313馬力) | 132(180馬力) | |
最大トルク(N・m) | 310Nm | 472Nm | 310Nm | ||
長さ×幅×高さ(mm) | 4876×1848×1680mm | ||||
最高速度(KM/H) | 160km | ||||
100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 63.2kWh | 83.4kWh | 63.2kWh | ||
体 | |||||
ホイールベース(mm) | 2965 | ||||
前輪ベース(mm) | 1587年 | ||||
後輪ベース(mm) | 1563年 | ||||
ドアの数 (個) | 5 | ||||
席数(個) | 7 | 6 | 7 | ||
車両重量 (kg) | 2150 | 2280 | 2395 | 2150 | |
フル積載質量(kg) | 2710 | 2840 | 2875 | 2710 | |
抗力係数 (Cd) | なし | ||||
電気モーター | |||||
モーターの説明 | ピュアエレクトリック 180 HP | ピュアエレクトリック 204 HP | ピュアエレクトリック 313 HP | ピュアエレクトリック 180 HP | |
モーターの種類 | 永久磁石/同期 | フロント誘導/非同期 リア永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | ||
モーター総出力 (kW) | 132 | 150 | 230 | 132 | |
モーター総馬力 (Ps) | 180 | 204 | 313 | 180 | |
モーター総トルク (Nm) | 310 | 472 | 310 | ||
フロントモーター最大出力(kW) | なし | 80 | なし | ||
フロントモーター最大トルク(Nm) | なし | 162 | なし | ||
リアモーター最大出力 (kW) | 132 | 150 | 132 | ||
リアモーター最大トルク(Nm) | 310 | ||||
駆動モーター番号 | シングルモーター | ダブルモーター | シングルモーター | ||
モーターのレイアウト | 後方 | フロント+リア | 後方 | ||
バッテリーの充電 | |||||
電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | ||||
バッテリーのブランド | カトル | ||||
バッテリー技術 | なし | ||||
バッテリー容量(kWh) | 63.2kWh | 83.4kWh | 63.2kWh | ||
バッテリーの充電 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 9.5 時間 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 12.5 時間 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 9.5 時間 | ||
急速充電ポート | |||||
バッテリー温度管理システム | 低温加熱 | ||||
水冷式 | |||||
シャーシ/ステアリング | |||||
ドライブモード | リア後輪駆動 | デュアルモーター4WD | リア後輪駆動 | ||
四輪駆動タイプ | なし | 電動4WD | なし | ||
フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション | ||||
リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | ||||
ステアリングタイプ | 電動アシスト | ||||
体の構造 | 耐荷重性 | ||||
ホイール/ブレーキ | |||||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ||||
リアブレーキタイプ | ドラムブレーキ | ||||
フロントタイヤサイズ | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/55R19 | ||
後輪タイヤのサイズ | 255/50R19 | 265/45 R20 | 255/50R19 |
車のモデル | フォルクスワーゲン VW ID6 X | ||||
2023 スマートエンジョイピュアロングレンジエディション | 2023 ピュアロングレンジエディション | 2023 スマートエンジョイ長距離版 | 2023 エクストリーム スマート ロングレンジ エディション | 2023年パワフル4WDエディション | |
基本情報 | |||||
メーカー | 上汽フォルクスワーゲン | ||||
エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | ||||
電気モーター | 204馬力 | 313馬力 | |||
純電気航続距離(KM) | 617km | 555km | |||
充電時間(時間) | 急速充電 0.67 時間 低速充電 12.5 時間 | ||||
最大出力(kW) | 150(204馬力) | 230(313馬力) | |||
最大トルク(N・m) | 310Nm | 472Nm | |||
長さ×幅×高さ(mm) | 4876×1848×1680mm | ||||
最高速度(KM/H) | 160km | ||||
100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 83.4kWh | ||||
体 | |||||
ホイールベース(mm) | 2965 | ||||
前輪ベース(mm) | 1587年 | ||||
後輪ベース(mm) | 1563年 | ||||
ドアの数 (個) | 5 | ||||
席数(個) | 7 | 6 | |||
車両重量 (kg) | 2280 | 2395 | |||
フル積載質量(kg) | 2840 | 2875 | |||
抗力係数 (Cd) | なし | ||||
電気モーター | |||||
モーターの説明 | ピュアエレクトリック 204 HP | ピュアエレクトリック 313 HP | |||
モーターの種類 | 永久磁石/同期 | フロント誘導/非同期 リア永久磁石/同期 | |||
モーター総出力 (kW) | 150 | 230 | |||
モーター総馬力 (Ps) | 204 | 313 | |||
モーター総トルク (Nm) | 310 | 472 | |||
フロントモーター最大出力(kW) | なし | 80 | |||
フロントモーター最大トルク(Nm) | なし | 162 | |||
リアモーター最大出力 (kW) | 150 | ||||
リアモーター最大トルク(Nm) | 310 | ||||
駆動モーター番号 | シングルモーター | ダブルモーター | |||
モーターのレイアウト | 後方 | フロント+リア | |||
バッテリーの充電 | |||||
電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | ||||
バッテリーのブランド | なし | カトル | なし | カトル | |
バッテリー技術 | なし | ||||
バッテリー容量(kWh) | 83.4kWh | ||||
バッテリーの充電 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 12.5 時間 | ||||
急速充電ポート | |||||
バッテリー温度管理システム | 低温加熱 | ||||
水冷式 | |||||
シャーシ/ステアリング | |||||
ドライブモード | リア後輪駆動 | デュアルモーター4WD | |||
四輪駆動タイプ | なし | 電動4WD | |||
フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション | ||||
リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | ||||
ステアリングタイプ | 電動アシスト | ||||
体の構造 | 耐荷重性 | ||||
ホイール/ブレーキ | |||||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ||||
リアブレーキタイプ | ドラムブレーキ | ||||
フロントタイヤサイズ | 235/50R20 | 235/45R21 | |||
後輪タイヤのサイズ | 265/45 R20 | 265/40R21 |
車のモデル | フォルクスワーゲン VW ID6 X | |||||
2022 純粋版 | 2022 スマートエンジョイピュアロングレンジエディション | 2022 ピュアロングレンジエディション | 2022 エクストリーム スマート ロングレンジ エディション | 2022 エクストリーム スマート ロングレンジ エディション | 2022年パワフル4WDエディション | |
基本情報 | ||||||
メーカー | 上汽フォルクスワーゲン | |||||
エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | |||||
電気モーター | 180馬力 | 204馬力 | 313馬力 | |||
純電気航続距離(KM) | 460km | 617km | 540km | |||
充電時間(時間) | 急速充電 0.67 時間 低速充電 9.5 時間 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 12.5 時間 | ||||
最大出力(kW) | 132(180馬力) | 150(204馬力) | 230(313馬力) | |||
最大トルク(N・m) | 310Nm | 472Nm | ||||
長さ×幅×高さ(mm) | 4876×1848×1680mm | |||||
最高速度(KM/H) | 160km | |||||
100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 63.2kWh | 83.4kWh | ||||
体 | ||||||
ホイールベース(mm) | 2965 | |||||
前輪ベース(mm) | 1587年 | |||||
後輪ベース(mm) | 1563年 | |||||
ドアの数 (個) | 5 | |||||
席数(個) | 7 | 6 | ||||
車両重量 (kg) | 2150 | 2280 | 2395 | |||
フル積載質量(kg) | 2710 | 2840 | 2875 | |||
抗力係数 (Cd) | なし | |||||
電気モーター | ||||||
モーターの説明 | ピュアエレクトリック 180 HP | ピュアエレクトリック 204 HP | ピュアエレクトリック 313 HP | |||
モーターの種類 | 永久磁石/同期 | フロント誘導/非同期 リア永久磁石/同期 | ||||
モーター総出力 (kW) | 132 | 150 | 230 | |||
モーター総馬力 (Ps) | 180 | 204 | 313 | |||
モーター総トルク (Nm) | 310 | 472 | ||||
フロントモーター最大出力(kW) | なし | 80 | ||||
フロントモーター最大トルク(Nm) | なし | 162 | ||||
リアモーター最大出力 (kW) | 132 | 150 | ||||
リアモーター最大トルク(Nm) | 310 | |||||
駆動モーター番号 | シングルモーター | ダブルモーター | ||||
モーターのレイアウト | 後方 | フロント+リア | ||||
バッテリーの充電 | ||||||
電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | |||||
バッテリーのブランド | なし | |||||
バッテリー技術 | なし | |||||
バッテリー容量(kWh) | 63.2kWh | 83.4kWh | ||||
バッテリーの充電 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 9.5 時間 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 12.5 時間 | ||||
急速充電ポート | ||||||
バッテリー温度管理システム | 低温加熱 | |||||
水冷式 | ||||||
シャーシ/ステアリング | ||||||
ドライブモード | リア後輪駆動 | デュアルモーター4WD | ||||
四輪駆動タイプ | なし | 電動4WD | ||||
フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション | |||||
リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | |||||
ステアリングタイプ | 電動アシスト | |||||
体の構造 | 耐荷重性 | |||||
ホイール/ブレーキ | ||||||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |||||
リアブレーキタイプ | ドラムブレーキ | |||||
フロントタイヤサイズ | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/45R21 | |||
後輪タイヤのサイズ | 255/50R19 | 265/45 R20 | 265/40R21 |
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