フォルクスワーゲン VW ID4 X EV SUV
新エネルギー市場の競争はますます激化しており、伝統的な自動車会社も次々と新エネルギーモデルを開発している。環境に優しいだけでなく、自動車の使用コストが経済的なため、消費者からの人気も高まっています。フォルクスワーゲンのIDシリーズモデルもフェイスリフトを受けました。公式ガイド価格このID.4 X2023の純粋な長距離バージョンは241,888人民元であり、コンパクトとして位置付けられていますSUV.
この新しいエネルギーモデルの外観デザインは燃料バージョンと同様であり、フォルクスワーゲンファミリースタイルのデザインスタイルが継承されています。フロントフェイスのクローズドデザインはより技術的であり、ヘッドライトはライトストリップによって接続されています。フォルクスワーゲンのロゴが真ん中を貫き、階層感のあるフロントフェイス。
サイドラインは滑らかで、ウエストラインは滑らかで、内蔵のドアハンドルがボディをよりファッショナブルにします。ボディサイズは全長/全幅/全高4612mm/1852mm/1640mm、ホイールベースは2765mm。
尻尾のスタイルもなかなかオシャレです。ワイドスルータイプのテールライト形状が大きな面積を占め、車のロゴが散りばめられています。
インテリアは引き続きフローティング液晶画面+集中制御画面で、空調制御エリアはタッチセンサー式で、空調吹き出し口はスルータイプとなっている。ステアリングホイールは本革製で、上下に調整可能で、ヒーター機能も付いている。内装は多数のパネルで装飾され、柔らかな素材が高級感を与えます。
この車は現在主流の実用的な構成を備えており、消費者のニーズを満たすことができます。車内には従来のボタンがあまりなく、よりインテリジェントで、L2 レベルの運転支援機能や、より良いサービスを提供する携帯電話のリモコンが備わっています。
シートは合成皮革で作られています。伝統的な2+3シートレイアウトで、運転席、助手席ともに電動調整が可能で、運転席は多方向に調整でき、ヘッドレストも部分的に調整可能です。フロントシートにはヒーター機能も付いています。
VW ID4 Xの仕様
車のモデル | 2023 アップグレードされたパワフル 4WD エディション |
寸法 | 4612*1852*1640mm |
ホイールベース | 2765mm |
マックス・スピード | 160km |
0-100km/h加速時間 | (0-50km/h)2.6秒 |
バッテリー容量 | 83.4kWh |
電池のタイプ | 三元系リチウム電池 |
バッテリー技術 | カトル |
急速充電時間 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 12.5 時間 |
100kmあたりのエネルギー消費量 | 15.8kWh |
力 | 313馬力/230kw |
最大トルク | 472Nm |
座席の数 | 5 |
駆動方式 | デュアルモーター4WD(電動4WD) |
距離範囲 | 561km |
フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
使用されている三元系リチウム電池の容量は、フォルクスワーゲン ID4Xは83.4kWh、モーターの出力は150kW、車両の最高速度は160km/hに達し、航続距離は607kmとなる。
の外観フォルクスワーゲン ID4X旧モデルと大きな変更はありませんが、構成の最適化が図られ、同価格帯のモデルと比較して競争力が向上しました。形状はスマートで、構成は完璧で、価格は人々に近く、人気ブランドの誠実さがわかります。バッテリー寿命は607kmと比較的しっかりしています。
車のモデル | フォルクスワーゲン VW ID4 X | |||
2023 アップグレードされた Pure Smart Edition | 2023 アップグレードされた Smart Enjoy Long Range Edition | 2023 アップグレードされた Extreme Smart Long Range Edition | 2023 アップグレードされたパワフル 4WD エディション | |
基本情報 | ||||
メーカー | 上汽フォルクスワーゲン | |||
エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | |||
電気モーター | 170馬力 | 204馬力 | 313馬力 | |
純電気航続距離(KM) | 425km | 607km | 561km | |
充電時間(時間) | 急速充電 0.67 時間 低速充電 8.5 時間 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 12.5 時間 | ||
最大出力(kW) | 125(170馬力) | 150(204馬力) | 230(313馬力) | |
最大トルク(N・m) | 310Nm | 472Nm | ||
長さ×幅×高さ(mm) | 4612×1852×1640mm | |||
最高速度(KM/H) | 160km | |||
100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 14kWh | 14.6kWh | 15.8kWh | |
体 | ||||
ホイールベース(mm) | 2765 | |||
前輪ベース(mm) | 1587年 | |||
後輪ベース(mm) | 1566年 | |||
ドアの数 (個) | 5 | |||
席数(個) | 5 | |||
車両重量 (kg) | 1960年 | 2120 | 2250 | |
フル積載質量(kg) | 2420 | 2580 | 2710 | |
抗力係数 (Cd) | なし | |||
電気モーター | ||||
モーターの説明 | ピュアエレクトリック 170 HP | ピュアエレクトリック 204 HP | ピュアエレクトリック 313 HP | |
モーターの種類 | 永久磁石/同期 | フロント AC/非同期 リア 永久磁石/同期 | ||
モーター総出力 (kW) | 125 | 150 | 230 | |
モーター総馬力 (Ps) | 170 | 204 | 313 | |
モーター総トルク (Nm) | 310 | 472 | ||
フロントモーター最大出力(kW) | なし | 80 | ||
フロントモーター最大トルク(Nm) | なし | 162 | ||
リアモーター最大出力 (kW) | 125 | 150 | 150 | |
リアモーター最大トルク(Nm) | 310 | |||
駆動モーター番号 | シングルモーター | ダブルモーター | ||
モーターのレイアウト | フロント | フロント+リア | ||
バッテリーの充電 | ||||
電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | |||
バッテリーのブランド | カトル | |||
バッテリー技術 | なし | |||
バッテリー容量(kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | ||
バッテリーの充電 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 8.5 時間 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 12.5 時間 | ||
急速充電ポート | ||||
バッテリー温度管理システム | 低温加熱 | |||
水冷式 | ||||
シャーシ/ステアリング | ||||
ドライブモード | リア後輪駆動 | デュアルモーター4WD | ||
四輪駆動タイプ | なし | 電動4WD | ||
フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション | |||
リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | |||
ステアリングタイプ | 電動アシスト | |||
体の構造 | 耐荷重性 | |||
ホイール/ブレーキ | ||||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |||
リアブレーキタイプ | ドラムブレーキ | |||
フロントタイヤサイズ | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/45R21 | |
後輪タイヤのサイズ | 235/55R19 | 255/45R20 | 255/40R21 |
車のモデル | フォルクスワーゲン VW ID4 X | ||||
2023 ピュアスマートエディション | 2023 Pure Smart Long Range Edition | 2023 スマートエンジョイ長距離版 | 2023 エクストリーム スマート ロングレンジ エディション | 2023年パワフル4WDエディション | |
基本情報 | |||||
メーカー | 上汽フォルクスワーゲン | ||||
エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | ||||
電気モーター | 170馬力 | 204馬力 | 313馬力 | ||
純電気航続距離(KM) | 425km | 607km | 561km | ||
充電時間(時間) | 急速充電 0.67 時間 低速充電 8.5 時間 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 12.5 時間 | |||
最大出力(kW) | 125(170馬力) | 150(204馬力) | 230(313馬力) | ||
最大トルク(N・m) | 310Nm | 472Nm | |||
長さ×幅×高さ(mm) | 4612×1852×1640mm | ||||
最高速度(KM/H) | 160km | ||||
100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 14kWh | 14.6kWh | 15.8kWh | ||
体 | |||||
ホイールベース(mm) | 2765 | ||||
前輪ベース(mm) | 1587年 | ||||
後輪ベース(mm) | 1566年 | ||||
ドアの数 (個) | 5 | ||||
席数(個) | 5 | ||||
車両重量 (kg) | 1960年 | 2120 | 2250 | ||
フル積載質量(kg) | 2420 | 2580 | 2710 | ||
抗力係数 (Cd) | なし | ||||
電気モーター | |||||
モーターの説明 | ピュアエレクトリック 170 HP | ピュアエレクトリック 204 HP | ピュアエレクトリック 313 HP | ||
モーターの種類 | 永久磁石/同期 | フロント AC/非同期 リア 永久磁石/同期 | |||
モーター総出力 (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
モーター総馬力 (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
モーター総トルク (Nm) | 310 | 472 | |||
フロントモーター最大出力(kW) | なし | 80 | |||
フロントモーター最大トルク(Nm) | なし | 162 | |||
リアモーター最大出力 (kW) | 125 | 150 | |||
リアモーター最大トルク(Nm) | 310 | ||||
駆動モーター番号 | シングルモーター | ダブルモーター | |||
モーターのレイアウト | フロント | フロント+リア | |||
バッテリーの充電 | |||||
電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | ||||
バッテリーのブランド | カトル | ||||
バッテリー技術 | なし | ||||
バッテリー容量(kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | |||
バッテリーの充電 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 8.5 時間 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 12.5 時間 | |||
急速充電ポート | |||||
バッテリー温度管理システム | 低温加熱 | ||||
水冷式 | |||||
シャーシ/ステアリング | |||||
ドライブモード | リア後輪駆動 | デュアルモーター4WD | |||
四輪駆動タイプ | なし | 電動4WD | |||
フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション | ||||
リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | ||||
ステアリングタイプ | 電動アシスト | ||||
体の構造 | 耐荷重性 | ||||
ホイール/ブレーキ | |||||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ||||
リアブレーキタイプ | ドラムブレーキ | ||||
フロントタイヤサイズ | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/45R21 | ||
後輪タイヤのサイズ | 235/55R19 | 255/45R20 | 255/40R21 |
車のモデル | フォルクスワーゲン VW ID4 X | ||||
2022 ピュアスマートエディション | 2022 Pure Smart Long Range Edition | 2022 スマートエンジョイ長距離版 | 2022 エクストリーム スマート ロングレンジ エディション | 2022年パワフル4WDエディション | |
基本情報 | |||||
メーカー | 上汽フォルクスワーゲン | ||||
エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | ||||
電気モーター | 170馬力 | 204馬力 | 313馬力 | ||
純電気航続距離(KM) | 425km | 607km | 555km | ||
充電時間(時間) | 急速充電 0.67 時間 低速充電 8.5 時間 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 12.5 時間 | |||
最大出力(kW) | 125(170馬力) | 150(204馬力) | 230(313馬力) | ||
最大トルク(N・m) | 310Nm | 472Nm | |||
長さ×幅×高さ(mm) | 4612×1852×1640mm | ||||
最高速度(KM/H) | 160km | ||||
100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 14kWh | 14.6kWh | 15.9kWh | ||
体 | |||||
ホイールベース(mm) | 2765 | ||||
前輪ベース(mm) | なし | ||||
後輪ベース(mm) | なし | ||||
ドアの数 (個) | 5 | ||||
席数(個) | 5 | ||||
車両重量 (kg) | 1960年 | 2120 | 2250 | ||
フル積載質量(kg) | なし | ||||
抗力係数 (Cd) | なし | ||||
電気モーター | |||||
モーターの説明 | ピュアエレクトリック 170 HP | ピュアエレクトリック 204 HP | ピュアエレクトリック 313 HP | ||
モーターの種類 | 永久磁石/同期 | フロント AC/非同期 リア 永久磁石/同期 | |||
モーター総出力 (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
モーター総馬力 (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
モーター総トルク (Nm) | 310 | 472 | |||
フロントモーター最大出力(kW) | なし | 80 | |||
フロントモーター最大トルク(Nm) | なし | 162 | |||
リアモーター最大出力 (kW) | 125 | 150 | |||
リアモーター最大トルク(Nm) | 310 | ||||
駆動モーター番号 | シングルモーター | ダブルモーター | |||
モーターのレイアウト | フロント | フロント+リア | |||
バッテリーの充電 | |||||
電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | ||||
バッテリーのブランド | カトル | ||||
バッテリー技術 | なし | ||||
バッテリー容量(kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | |||
バッテリーの充電 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 8.5 時間 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 12.5 時間 | |||
急速充電ポート | |||||
バッテリー温度管理システム | 低温加熱 | ||||
水冷式 | |||||
シャーシ/ステアリング | |||||
ドライブモード | リア後輪駆動 | デュアルモーター4WD | |||
四輪駆動タイプ | なし | 電動4WD | |||
フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション | ||||
リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | ||||
ステアリングタイプ | 電動アシスト | ||||
体の構造 | 耐荷重性 | ||||
ホイール/ブレーキ | |||||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ||||
リアブレーキタイプ | ドラムブレーキ | ||||
フロントタイヤサイズ | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/45R21 | ||
後輪タイヤのサイズ | 235/55R19 | 255/45R20 | 255/40R21 |
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