トヨタ RAV4 2023 2.0L/2.5L ハイブリッド SUV
前回の価格混乱を経験した後、多くの自動車会社は市場競争に対抗するために次々と値下げ措置を講じてきた。しかし、実際に購入するかどうかを決める要素は価格だけではなく、さらに重要なのは品質です。優れた製品だけが消費者を魅了することができます。トヨタ RAV4 2023 2.0L CVT 2WD ファッションエディション
外観 全体の外観は、ラインやコーナーを多くし精悍なフロントフェイス形状とし、グリルやエアインテークには台形デザインを採用。グリルセンターグリッドの内部はハニカムレイアウトを採用し、底部は黒いトリムで留め継ぎされ、内部は黒く塗られており、より視覚的に階層化されています。フラットデザインのLEDヘッドライト群は、オートヘッドライト、フロントフォグランプ、ヘッドライト高さ調整などの機能をサポートします。
ボディサイズは全長×全幅×全高4600×1855×1680mm、ホイールベースは2690mm。コンパクトな位置づけですSUV、そしてその体の大きさは比較的平凡です。サイドボディのウエストラインはスプリットレイアウトを採用し、上向きのラインが車両全体をダイブしたような印象に仕上げています。ウィンドウ、サイドスカート、比較的四角いホイール眉毛、18インチのアルミ合金ホイールなどのブラックキットにより、車の躍動感が高まります。
インテリアは黒を基調とし、部分的に装飾が施されている。車全体の質感と洗練さは依然として良好です。3本スポークステアリングホイールは4方向の調整をサポートします。プラスチック素材の質感はやや乏しく、前面には7インチの液晶計器が装備されています。センターコンソールのT字型レイアウトは、10.25インチのセンターコントロールスクリーンとその下にノブ型のエアコンボタンを配置するなど、階層感を持たせたデザインとなっている。ファブリックシートは通気性とサポート性に優れており、後部座席を折りたたんで収納スペースを増やすこともできます。
トヨタ RAV4最高馬力171Ps、最大トルク206N・mの2.0L自然吸気エンジンを搭載し、無段変速機CVTを組み合わせる。WLTC総合燃費は6.41L/100km
トヨタ RAV4 スペック
| 車のモデル | 2023 2.0L CVT 4WD アドベンチャー フラッグシップ エディション | 2023 2.5L デュアルエンジン 2WD エリートエディション | 2023 2.5L デュアルエンジン 2WD エリート PLUS エディション | 2023 2.5L デュアルエンジン 4WD エリート PLUS エディション | 2023 2.5L デュアルエンジン 4WD エリート フラッグシップ エディション |
| 寸法 | 4600*1855*1680mm | 4600*1855*1685mm | 4600*1855*1685mm | 4600*1855*1685mm | 4600*1855*1685mm |
| ホイールベース | 2690mm | ||||
| マックス・スピード | 180km | ||||
| 0-100km/h加速時間 | なし | ||||
| バッテリー容量 | なし | ||||
| 電池のタイプ | なし | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 |
| バッテリー技術 | なし | トヨタ新中原 | トヨタ新中原 | トヨタ新中原 | トヨタ新中原 |
| 急速充電時間 | なし | ||||
| 純粋な電気航続距離 | なし | ||||
| 100kmあたりの燃料消費量 | 6.84L | 5.1L | 5.1L | 5.23L | 5.23L |
| 100kmあたりのエネルギー消費量 | なし | ||||
| 変位 | 1987cc | 2487cc | 2487cc | 2487cc | 2487cc |
| エンジン出力 | 171馬力/126kw | 178馬力/131kw | 178馬力/131kw | 178馬力/131kw | 178馬力/131kw |
| エンジン最大トルク | 206Nm | 221Nm | 221Nm | 221Nm | 221Nm |
| モーターのパワー | なし | 120馬力/88kw | 120馬力/88kw | 174馬力/128kw | 174馬力/128kw |
| モーター最大トルク | なし | 202Nm | 202Nm | 323Nm | 323Nm |
| 座席の数 | 5 | ||||
| 駆動方式 | フロント4WD(タイムリー4WD) | フロントFF | フロントFF | フロント4WD(タイムリー4WD) | フロント4WD(タイムリー5WD) |
| 最小充電状態燃料消費量 | なし | ||||
| ギアボックス | CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション | ||||
| リアサスペンション | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ||||
この車は、後退画像、360°パノラマ画像、フルスピード アダプティブ クルーズ、2 つのアクティブ安全警告、アクティブ ブレーキ、車線センタリングなどの機能を含む L2 運転支援をサポートしています。地面マーク認識により、ステアリングホイールに前後に操舵力が加わります。
全体的なパフォーマンスは、RAV4比較的良いです。精悍で雄大な佇まい、豊富な構成、優れた商品力と口コミを兼ね備えています。同レベルのモデルと比較しても、ファミリーカーとして非常に経済的で実用的です。VVT-iの独自エンジン技術により、後段の品質保証も安心です。誰もがそのようなモデルを気に入るでしょうか？
| 車のモデル | トヨタ RAV4 | |||
| 2023 2.5L デュアルエンジン 2WD エリートエディション | 2023 2.5L デュアルエンジン 2WD エリート PLUS エディション | 2023 2.5L デュアルエンジン 4WD エリート PLUS エディション | 2023 2.5L デュアルエンジン 4WD エリート フラッグシップ エディション | |
| 基本情報 | ||||
| メーカー | 一汽トヨタ | |||
| エネルギーの種類 | ハイブリッド | |||
| モーター | 2.5L 178hp L4 ガソリン - 電気ハイブリッド | |||
| 純電気航続距離(KM) | なし | |||
| 充電時間(時間) | なし | |||
| エンジン最大出力(kW) | 131(178馬力) | |||
| モーター最大出力(kW) | 88(120馬力) | 128(174馬力) | ||
| エンジン最大トルク(Nm) | 221Nm | |||
| モーター最大トルク(N・m) | 202Nm | |||
| 長さ×幅×高さ(mm) | 4600*1855*1685mm | |||
| 最高速度(KM/H) | 180km | |||
| 100kmあたりの電力消費量（kWh/100km） | なし | |||
| 最低充電状態燃料消費量（L/100km） | なし | |||
| 体 | ||||
| ホイールベース(mm) | 2690 | |||
| 前輪ベース(mm) | 1605年 | |||
| 後輪ベース(mm) | 1620年 | |||
| ドアの数 (個) | 5 | |||
| 席数（個） | 5 | |||
| 車両重量 (kg) | 1655年 | 1660年 | 1750年 | 1755年 |
| フル積載質量(kg) | 2195 | 2230 | ||
| 燃料タンク容量(L) | 55 | |||
| 抗力係数 (Cd) | なし | |||
| エンジン | ||||
| エンジン型式 | A25F | |||
| 排気量(mL) | 2487 | |||
| 変位(L) | 2.5 | |||
| エアインテークフォーム | 自然に吸う | |||
| シリンダー配置 | L | |||
| シリンダー数(本) | 4 | |||
| シリンダーあたりのバルブ数 (個) | 4 | |||
| 最大馬力 (Ps) | 178 | |||
| 最大出力(kW) | 131 | |||
| 最大トルク(N・m) | 221 | |||
| エンジン固有のテクノロジー | VVT-iE | |||
| 燃料形態 | ガソリンハイブリッド | |||
| 燃料グレード | 92# | |||
| 燃料供給方法 | ミックスジェット | |||
| 電気モーター | ||||
| モーターの説明 | ハイブリッド 120馬力 | ガソリンハイブリッド 120馬力 | ガソリンハイブリッド 174馬力 | |
| モーターの種類 | 永久磁石/同期 | |||
| モーター総出力 (kW) | 88 | 128 | ||
| モーター総馬力 (Ps) | 120 | 174 | ||
| モーター総トルク (Nm) | 202 | 323 | ||
| フロントモーター最大出力(kW) | 88 | |||
| フロントモーター最大トルク(Nm) | 202 | |||
| リアモーター最大出力 (kW) | なし | |||
| リアモーター最大トルク(Nm) | なし | |||
| 駆動モーター番号 | シングルモーター | ダブルモーター | ||
| モーターのレイアウト | フロント | フロント+リア | ||
| バッテリーの充電 | ||||
| 電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | |||
| バッテリーのブランド | トヨタ新中原 | |||
| バッテリー技術 | なし | |||
| バッテリー容量(kWh) | なし | |||
| バッテリーの充電 | なし | |||
| なし | ||||
| バッテリー温度管理システム | なし | |||
| なし | ||||
| ギアボックス | ||||
| ギアボックスの説明 | E-CVT | |||
| 歯車 | 連続可変速度 | |||
| ギアボックスのタイプ | 電子式無段変速機（E-CVT） | |||
| シャーシ/ステアリング | ||||
| ドライブモード | フロントFF | フロント4WD | ||
| 四輪駆動タイプ | なし | タイムリーな4WD | ||
| フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション | |||
| リアサスペンション | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | |||
| ステアリングタイプ | 電動アシスト | |||
| 体の構造 | 耐荷重性 | |||
| ホイール/ブレーキ | ||||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |||
| リアブレーキタイプ | ソリッドディスク | |||
| フロントタイヤサイズ | 225/60R18 | |||
| 後輪タイヤのサイズ | 225/60R18 | |||
| 車のモデル | トヨタ RAV4 | |||
| 2023 2.0L CVT 2WD シティエディション | 2023 2.0L CVT 2WD ファッションエディション | 2023 2.0L CVT 2WD ファッション PLUS エディション | 2023 2.0L CVT 2WD 20周年プラチナ記念エディション | |
| 基本情報 | ||||
| メーカー | 一汽トヨタ | |||
| エネルギーの種類 | ガソリン | |||
| エンジン | 2.0L 171馬力 L4 | |||
| 最大出力(kW) | 126(171馬力) | |||
| 最大トルク(N・m) | 206Nm | |||
| ギアボックス | CVT | |||
| 長さ×幅×高さ(mm) | 4600*1855*1680mm | |||
| 最高速度(KM/H) | 180km | |||
| WLTC総合燃費（L/100km） | 6.27L | 6.41L | ||
| 体 | ||||
| ホイールベース(mm) | 2690 | |||
| 前輪ベース(mm) | 1605年 | |||
| 後輪ベース(mm) | 1620年 | |||
| ドアの数 (個) | 5 | |||
| 席数（個） | 5 | |||
| 車両重量 (kg) | 1540年 | 1570年 | 1595年 | |
| フル積載質量(kg) | 2115 | |||
| 燃料タンク容量(L) | 55 | |||
| 抗力係数 (Cd) | なし | |||
| エンジン | ||||
| エンジン型式 | M20D | |||
| 排気量(mL) | 1987年 | |||
| 変位(L) | 2.0 | |||
| エアインテークフォーム | 自然に吸う | |||
| シリンダー配置 | L | |||
| シリンダー数(本) | 4 | |||
| シリンダーあたりのバルブ数 (個) | 4 | |||
| 最大馬力 (Ps) | 171 | |||
| 最大出力(kW) | 126 | |||
| 最高出力回転数 (rpm) | 6600 | |||
| 最大トルク(N・m) | 206 | |||
| 最大トルク回転数(rpm) | 4600-5000 | |||
| エンジン固有のテクノロジー | VVT-i | |||
| 燃料形態 | ガソリン | |||
| 燃料グレード | 92# | |||
| 燃料供給方法 | ミックスジェット | |||
| ギアボックス | ||||
| ギアボックスの説明 | E-CVT | |||
| 歯車 | 連続可変速度 | |||
| ギアボックスのタイプ | 電子式無段変速機（E-CVT） | |||
| シャーシ/ステアリング | ||||
| ドライブモード | フロントFF | |||
| 四輪駆動タイプ | なし | |||
| フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション | |||
| リアサスペンション | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | |||
| ステアリングタイプ | 電動アシスト | |||
| 体の構造 | 耐荷重性 | |||
| ホイール/ブレーキ | ||||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |||
| リアブレーキタイプ | ソリッドディスク | |||
| フロントタイヤサイズ | 225/65R17 | 225/60R18 | ||
| 後輪タイヤのサイズ | 225/65R17 | 225/60R18 | ||
| 車のモデル | トヨタ RAV4 | ||
| 2023 2.0L CVT 4WD アドベンチャーエディション | 2023 2.0L CVT 4WD Adventure PLUS Edition | 2023 2.0L CVT 4WD アドベンチャー フラッグシップ エディション | |
| 基本情報 | |||
| メーカー | 一汽トヨタ | ||
| エネルギーの種類 | ガソリン | ||
| エンジン | 2.0L 171馬力 L4 | ||
| 最大出力(kW) | 126(171馬力) | ||
| 最大トルク(N・m) | 206Nm | ||
| ギアボックス | CVT | ||
| 長さ×幅×高さ(mm) | 4600*1855*1680mm | ||
| 最高速度(KM/H) | 180km | ||
| WLTC総合燃費（L/100km） | 6.9L | 6.84L | |
| 体 | |||
| ホイールベース(mm) | 2690 | ||
| 前輪ベース(mm) | 1605年 | 1595年 | |
| 後輪ベース(mm) | 1620年 | 1610 | |
| ドアの数 (個) | 5 | ||
| 席数（個） | 5 | ||
| 車両重量 (kg) | 1630 | 1655年 | 1695年 |
| フル積載質量(kg) | 2195 | ||
| 燃料タンク容量(L) | 55 | ||
| 抗力係数 (Cd) | なし | ||
| エンジン | |||
| エンジン型式 | なし | ||
| 排気量(mL) | 1987年 | ||
| 変位(L) | 2.0 | ||
| エアインテークフォーム | 自然に吸う | ||
| シリンダー配置 | L | ||
| シリンダー数(本) | 4 | ||
| シリンダーあたりのバルブ数 (個) | 4 | ||
| 最大馬力 (Ps) | 171 | ||
| 最大出力(kW) | 126 | ||
| 最高出力回転数 (rpm) | 6600 | ||
| 最大トルク(N・m) | 206 | ||
| 最大トルク回転数(rpm) | 4600-5000 | ||
| エンジン固有のテクノロジー | VVT-i | ||
| 燃料形態 | ガソリン | ||
| 燃料グレード | 92# | ||
| 燃料供給方法 | ミックスジェット | ||
| ギアボックス | |||
| ギアボックスの説明 | E-CVT | ||
| 歯車 | 連続可変速度 | ||
| ギアボックスのタイプ | 電子式無段変速機（E-CVT） | ||
| シャーシ/ステアリング | |||
| ドライブモード | フロント4WD | ||
| 四輪駆動タイプ | タイムリーな4WD | ||
| フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション | ||
| リアサスペンション | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ||
| ステアリングタイプ | 電動アシスト | ||
| 体の構造 | 耐荷重性 | ||
| ホイール/ブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ||
| リアブレーキタイプ | ソリッドディスク | ||
| フロントタイヤサイズ | 225/60R18 | 235/55R19 | |
| 後輪タイヤのサイズ | 225/60R18 | 235/55R19 | |
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