トヨタ bZ4X EV AWD SUV

それでもトヨタ自動車自動車産業では繁栄していますが、純粋な電気時代では後発です。今日はこれについて話しますトヨタ bZ4X 2022エリートJOYエディション。トヨタが新エネルギー車に対して提出した解答用紙といえる。その強さは何でしょうか？一緒に見てみましょう！

この車の外観デザインは従来の燃料車とは異なります。フロントフェイスの運動量を高めるために曲線を採用。吸気グリルは存在感が控えめ。

ボディサイズは全長4690mm×全幅1860mm×全高1650mm、ホイールベース2850mmとなる。

車の後部は特にユニークな貫通したデザインになっています。リアは全体的にスクエアでエッジやコーナーも比較的シャープで、ラインの配分も良好です。

インテリアデザインがとても素敵ですトヨタ。シンプルさと雰囲気にもこだわっています。中央のコントロールエリアは豊かで光沢に満ちています。車内には複雑で複雑な装飾はありません。シンプルながらも必要不可欠な要素がテクノロジーのセンスを引き立て、洗練された雰囲気を醸し出すインテリアです。

中央制御エリアには 7 インチのフル LCD 計器があり、操作に敏感です。カラー運転コンピュータ画面が側面で補助し、運転がよりスムーズになります。ステアリングホイールの調整・制御機能も従来通り強力です。

シートレイアウトは2+3で、レザーの組み合わせ可能な素材が選択されており、耐用年数が長く、より実用的です。メインドライバーの全体的な調整は 3 つ、ヘッドレストの部分的な調整、コドライバーの全体的な調整は 2 つあります。スペースは適度に広く、車内に座っても圧迫感はありません。

耐荷重性に優れた車体構造を採用し、電動パワーステアリングを採用し、駆動方式は前輪駆動です。サスペンションはフロントがマクファーソン式、リアがダブルウィッシュボーン式独立懸架となっています。日常の運転ではボディが安定し、全体的に背が高くまっすぐです。