SUV 車 EV ホットセール 2023 弘大新エネルギー車工場
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中国の電気自動車と電気自動車, 当社は十分な教育を受け、革新的で精力的なスタッフを擁し、研究、設計、製造、販売、流通のすべての要素を担当してきました。新しい技術を研究・開発することで、私たちはファッション業界を後追いするだけでなく、業界をリードしてきました。私たちはお客様からのフィードバックに注意深く耳を傾け、即座に返答します。当社の専門的で行き届いたサービスをすぐに実感していただけます。
車のモデル | ホンダ e:NP1 | |||
2023 420km エクストリームエディション | 2023 420km アドバンストエディション | 2023 510kmビュー エクストリームエディション | 2023 510km 開花編 | |
基本情報 | ||||
メーカー | 広汽ホンダ | |||
エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | |||
電気モーター | 182馬力 | 204馬力 | ||
純電気航続距離(KM) | 420km | 510km | ||
充電時間(時間) | 急速充電 0.67 時間 低速充電 9 時間 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 9.5 時間 | ||
最大出力(kW) | 134(182馬力) | 150(204馬力) | ||
最大トルク(N・m) | 310Nm | |||
長さ×幅×高さ(mm) | 4388×1790×1560mm | |||
最高速度(KM/H) | 150km | |||
100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 13.6kWh | 13.8kWh | ||
体 | ||||
ホイールベース(mm) | 2610 | |||
前輪ベース(mm) | 1545年 | 1535年 | ||
後輪ベース(mm) | 1550 | 1540年 | ||
ドアの数 (個) | 5 | |||
席数(個) | 5 | |||
車両重量 (kg) | 1652年 | 1686年 | 1683年 | 1696年 |
フル積載質量(kg) | 2108 | |||
抗力係数 (Cd) | なし | |||
電気モーター | ||||
モーターの説明 | ピュアエレクトリック 182 HP | ピュアエレクトリック 204 HP | ||
モーターの種類 | 永久磁石/同期 | |||
モーター総出力 (kW) | 134 | 150 | ||
モーター総馬力 (Ps) | 182 | 204 | ||
モーター総トルク (Nm) | 310 | |||
フロントモーター最大出力(kW) | 134 | 150 | ||
フロントモーター最大トルク(Nm) | 310 | |||
リアモーター最大出力 (kW) | なし | |||
リアモーター最大トルク(Nm) | なし | |||
駆動モーター番号 | シングルモーター | |||
モーターのレイアウト | フロント | |||
バッテリーの充電 | ||||
電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | |||
バッテリーのブランド | リアオート | カトル | ||
バッテリー技術 | なし | |||
バッテリー容量(kWh) | 53.6kWh | 68.8kWh | ||
バッテリーの充電 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 9 時間 | 急速充電 0.67 時間 低速充電 9.5 時間 | ||
急速充電ポート | ||||
バッテリー温度管理システム | 低温加熱 | |||
水冷式 | ||||
シャーシ/ステアリング | ||||
ドライブモード | フロントFF | |||
四輪駆動タイプ | なし | |||
フロントサスペンション | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | |||
リアサスペンション | トレーリングアーム トーションビーム 非独立サスペンション | |||
ステアリングタイプ | 電動アシスト | |||
体の構造 | 耐荷重性 | |||
ホイール/ブレーキ | ||||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |||
リアブレーキタイプ | ソリッドディスク | |||
フロントタイヤサイズ | 215/60R17 | 225/50R18 | ||
後輪タイヤのサイズ | 215/60R17 | 225/50R18 |
濰坊世紀主権汽車販売有限公司自動車分野で業界のリーダーとなる。主な事業内容は、大衆車から高級・超高級ブランドまでの自動車輸出販売です。中国の新車輸出、中古車輸出を行っております。