NIO ET5T 4WD スムラット EV セダン

新車製造勢力のリーダーとして、NIO Automobile は近年非常に好調な業績を上げています。その製品は見た目の美しさだけでなく、確かな商品力を持っています。自社の製品レイアウトを拡大するために、NIO Automobile は新しいステーションワゴン、NIO ET5 Touring を導入しました。ステーションワゴンは実用性が非常に高いだけでなく、キャンプに必要な移動手段としても最適です。NIO ET5 ツーリング、スマートコックピット、スマートドライビングを備えたステーションワゴンとして、その性能は消費者のニーズに応えられるのか？

結局、NIO ET5 ツーリングステーションワゴンだからこそ、広くて快適な空間を第一に考えなければなりません。理解すると、新車のボディサイズは4790mm、ホイールベースは2888mmと標準的な中型車であることがわかります。車内にフィードバックされた後は、ユーザーに十分な座席スペースを提供できます。さらに、新型車には42Lの収納スペースも追加されています。1300Lのトランクスペースに加え、大きな荷物から小物まで収納可能。

次に、新しい車のフロントコックピットです。NIO ET5 Touring のフロント コックピットはシンプルかつエレガントで、PanoCinema パノラマ デジタル コックピットもすべてのシリーズに標準装備されています。長さ6メートル、最大201インチ相当の巨大スクリーンとデジタルライトカーテンアンビエントライトを組み合わせ、完全没入型のコックピットという新たな体験を生み出します。構成面では、AquilaスーパーセンシングシステムとNIO Adamスーパーコンピューティングプラットフォームを提供します。もちろん、フローティング液晶スクリーンやマルチファンクションステアリングホイールといった主流の機能も反映されている。

NIO ET5 Touringの外観は、セダン版ET5の設計コンセプトを踏襲していることがわかります。完璧に均整のとれたボディ形状は、ハッチバックのルーフと組み合わされて、非常にダイナミックでSF的なボディ輪郭を表現しています。フロントフェイスはクローズドグリルとグリルを組み合わせたもので、両側のヘッドライトがシャープかつ精悍な印象を与えます。前傾したバンパーによりスポーティな姿勢をより一層発揮します。

NIO ET5 ツーリング前後デュアルモーターを搭載しており、フロントモーターの出力は150KW、リアモーターの出力は210KWです。インテリジェント四輪駆動システムにより、わずか 4 秒で 100 キロメートルまで加速できます。バッテリー寿命に関しては、誰もが失望するものではありませんでした。NIO ET5 Touring には、容量 75kWh/100kWh のバッテリーパックが搭載されており、バッテリー寿命はそれぞれ 560Km と 710Km です。どのバージョンのバッテリー寿命であっても、消費者のバッテリー寿命の不安を最大限に軽減できます。全体として、NIO のステーションワゴンは、外観、運転スペース、パワーレンジの点で強力な競争力を持っています。お気に入りのパートナーがいる方はぜひチェックしてみてください。