メルセデス ベンツ GLC 260 300 高級ベストセラー SUV
2022年メルセデスベンツGLC300 は、心拍数を上げるよりも贅沢を好むドライバーに適しています。よりアドレナリンが刺激される体験を求めている人は、別途レビューされたものを高く評価してください。AMG GLC- 385 ~ 503 馬力を提供するクラス。外向型にはGLCクーペも存在する。255頭という控えめな成績にもかかわらず、通常のGLC300は驚くほど速い。典型的なメルセデス・ベンツのファッションで、GLC のインテリアは素晴らしい素材と最先端の技術を融合しています。同ブランドの伝統的なCクラスセダンよりも実用的だ。
2022 GLC300 には、いくつかの新しい標準機能と新しいオプションが追加されています。前者には、自動ハイビーム、駐車損害検出、2列目乗員用のUSBポート、USB-C適応ケーブルが含まれます。プレミアム パッケージにはパッシブ ハンズフリー エントリーが付属し、ペイント パレットにはスターリング ブルー メタリックが採用されました。
メルセデス・ベンツ GLC の仕様
寸法 | 4764*1898*1642mm |
ホイールベース | 2973mm |
スピード | 最大。213 km/h (GLC 260)、235 km/h (GLC 300) |
0-100km加速時間 | 8.4秒(GLC260)、6.9秒(GLC300) |
100kmあたりの燃料消費量 | 8.55L(GLC260)、8.7L(GLC300) |
変位 | 1991 CC ターボ |
力 | 197 hp / 145 kW (GLC 260)、258 hp / 190 kW (GLC 300) |
最大トルク | 320Nm(GLC260)、370Nm(GLC300) |
伝染 ; 感染 | ZF製9速AT |
駆動方式 | AWD |
燃料タンク容量 | 66L |
メルセデス・ベンツ GLC SUV には、GLC 260 および GLC 300 バージョンがあります。
インテリア
GLC のインテリアは、魅力的な素材、素晴らしい製造品質、快適な乗客の居住空間を提供します。メルセデスまた、GLC には、デュアルゾーン クライメート コントロールやヒーター付きクッションを備えたパワー調整可能なフロント シートなどの豪華な標準装備が備わっています。この SUV は、革の表面、ヘッドアップ ディスプレイ、ヒーター付き後部座席、通気性のある前部座席などでアップグレードすることもできます。
安全性と運転支援機能
メルセデスSUVまた、さまざまな標準およびオプションの運転支援テクノロジーも提供しています。GLC の衝突試験結果の詳細については、米国道路交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) の Web サイトをご覧ください。主な安全機能は次のとおりです。
- 前方衝突警報と自動緊急ブレーキを標準装備
- 車線逸脱警報と車線維持支援を利用可能
- 利用可能なアダプティブクルーズコントロール
ピクチャー
多機能ステアリングホイールとセンターコンソール
ダッシュボード
64色のアンビエントライト
ソフトレザーシート
車のモデル | メルセデスベンツGLC | |||
2023 GLC 260 L 4MATIC ダイナミック 5 シーター | 2023 GLC 260 L 4MATIC ダイナミック 7 シーター | 2023 GLC 260 L 4MATIC ラグジュアリー 5 シーター | 2023 GLC 260 L 4MATIC ラグジュアリー 7 シーター | |
基本情報 | ||||
メーカー | 北京ベンツ | |||
エネルギーの種類 | 48Vマイルドハイブリッドシステム | |||
エンジン | 2.0T 204hp L4 48V マイルドハイブリッドシステム | |||
最大出力(kW) | 150(204馬力) | |||
最大トルク(N・m) | 320Nm | |||
ギアボックス | 9速オートマチック | |||
長さ×幅×高さ(mm) | 4826*1890*1714mm | |||
最高速度(KM/H) | 212km | |||
WLTC総合燃費(L/100km) | 7.55L | 7.75L | 7.55L | 7.75L |
体 | ||||
ホイールベース(mm) | 2977 | |||
前輪ベース(mm) | 1623年 | |||
後輪ベース(mm) | 1632年 | |||
ドアの数 (個) | 5 | |||
席数(個) | 5 | 7 | 5 | 7 |
車両重量 (kg) | 2000年 | 2075年 | 2000年 | 2075年 |
フル積載質量(kg) | 2550 | 2760 | 2550 | 2760 |
燃料タンク容量(L) | 60 | |||
抗力係数 (Cd) | なし | |||
エンジン | ||||
エンジン型式 | 254 920 | |||
排気量(mL) | 1999年 | |||
変位(L) | 2.0 | |||
エアインテークフォーム | ターボチャージャー付き | |||
シリンダー配置 | L | |||
シリンダー数(本) | 4 | |||
シリンダーあたりのバルブ数 (個) | 4 | |||
最大馬力 (Ps) | 204 | |||
最大出力(kW) | 150 | |||
最高出力回転数 (rpm) | 6100 | |||
最大トルク(N・m) | 320 | |||
最大トルク回転数(rpm) | 2000-4000 | |||
エンジン固有のテクノロジー | なし | |||
燃料形態 | 48Vマイルドハイブリッドシステム | |||
燃料グレード | 95# | |||
燃料供給方法 | 筒内直噴 | |||
ギアボックス | ||||
ギアボックスの説明 | 9速オートマチック | |||
歯車 | 9 | |||
ギアボックスのタイプ | オートマチック・マニュアル・トランスミッション(AT) | |||
シャーシ/ステアリング | ||||
ドライブモード | フロント4WD | |||
四輪駆動タイプ | フルタイム4WD | |||
フロントサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | |||
リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | |||
ステアリングタイプ | 電動アシスト | |||
体の構造 | 耐荷重性 | |||
ホイール/ブレーキ | ||||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |||
リアブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |||
フロントタイヤサイズ | 235/55R19 | |||
後輪タイヤのサイズ | 235/55R19 |
車のモデル | メルセデスベンツGLC | |||
2023 GLC 300 L 4MATIC ダイナミック 5 シーター | 2023 GLC 300 L 4MATIC ダイナミック 7 シーター | 2023 GLC 300 L 4MATIC ラグジュアリー 5 シーター | 2023 GLC 300 L 4MATIC ラグジュアリー 7 シーター | |
基本情報 | ||||
メーカー | 北京ベンツ | |||
エネルギーの種類 | 48Vマイルドハイブリッドシステム | |||
エンジン | 2.0T 258hp L4 48V マイルドハイブリッドシステム | |||
最大出力(kW) | 190(258馬力) | |||
最大トルク(N・m) | 400Nm | |||
ギアボックス | 9速オートマチック | |||
長さ×幅×高さ(mm) | 4826*1890*1714mm | |||
最高速度(KM/H) | 223km | |||
WLTC総合燃費(L/100km) | 7.6L | 7.8L | 7.6L | 7.8L |
体 | ||||
ホイールベース(mm) | 2977 | |||
前輪ベース(mm) | 1623年 | |||
後輪ベース(mm) | 1632年 | |||
ドアの数 (個) | 5 | |||
席数(個) | 5 | 7 | 5 | 7 |
車両重量 (kg) | 2005年 | 2080 | 2005年 | 2080 |
フル積載質量(kg) | 2550 | 2760 | 2550 | 2760 |
燃料タンク容量(L) | 60 | |||
抗力係数 (Cd) | なし | |||
エンジン | ||||
エンジン型式 | 254 920 | |||
排気量(mL) | 1999年 | |||
変位(L) | 2.0 | |||
エアインテークフォーム | ターボチャージャー付き | |||
シリンダー配置 | L | |||
シリンダー数(本) | 4 | |||
シリンダーあたりのバルブ数 (個) | 4 | |||
最大馬力 (Ps) | 258 | |||
最大出力(kW) | 190 | |||
最高出力回転数 (rpm) | 5800 | |||
最大トルク(N・m) | 400 | |||
最大トルク回転数(rpm) | 2000-3200 | |||
エンジン固有のテクノロジー | なし | |||
燃料形態 | 48Vマイルドハイブリッドシステム | |||
燃料グレード | 95# | |||
燃料供給方法 | 筒内直噴 | |||
ギアボックス | ||||
ギアボックスの説明 | 9速オートマチック | |||
歯車 | 9 | |||
ギアボックスのタイプ | オートマチック・マニュアル・トランスミッション(AT) | |||
シャーシ/ステアリング | ||||
ドライブモード | フロント4WD | |||
四輪駆動タイプ | フルタイム4WD | |||
フロントサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | |||
リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | |||
ステアリングタイプ | 電動アシスト | |||
体の構造 | 耐荷重性 | |||
ホイール/ブレーキ | ||||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |||
リアブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |||
フロントタイヤサイズ | 235/55R19 | 255/45R20 | ||
後輪タイヤのサイズ | 235/55R19 | 255/45R20 |
車のモデル | メルセデスベンツGLC | |||
2022 3フェイスリフト GLC 260 L 4MATIC ダイナミック | 2022 フェイスリフト GLC 260 L 4MATIC ラグジュアリー | 2022 フェイスリフト GLC 300 L 4MATIC スポーティ コレクション | 2022 3フェイスリフト GLC 300 L 4MATIC ラグジュアリー | |
基本情報 | ||||
メーカー | 北京ベンツ | |||
エネルギーの種類 | ガソリン | |||
エンジン | 2.0T 197 HP L4 | 2.0T 258 HP L4 | ||
最大出力(kW) | 145(197馬力) | 190(258馬力) | ||
最大トルク(N・m) | 320Nm | 370Nm | ||
ギアボックス | 9速オートマチック | |||
長さ×幅×高さ(mm) | 4764*1898*1642mm | |||
最高速度(KM/H) | 213km | 235km | ||
WLTC総合燃費(L/100km) | 8.55L | 8.7L | ||
体 | ||||
ホイールベース(mm) | 2973 | |||
前輪ベース(mm) | 1618 | 1614 | 1618 | 1614 |
後輪ベース(mm) | 1615年 | 1611 | 1615年 | 1611 |
ドアの数 (個) | 5 | |||
席数(個) | 5 | |||
車両重量 (kg) | 1890年 | 1910年 | ||
フル積載質量(kg) | 2370 | 2430 | ||
燃料タンク容量(L) | 66 | |||
抗力係数 (Cd) | なし | |||
エンジン | ||||
エンジン型式 | 264 920 | |||
排気量(mL) | 1991年 | |||
変位(L) | 2.0 | |||
エアインテークフォーム | ターボチャージャー付き | |||
シリンダー配置 | L | |||
シリンダー数(本) | 4 | |||
シリンダーあたりのバルブ数 (個) | 4 | |||
最大馬力 (Ps) | 197 | 258 | ||
最大出力(kW) | 145 | 190 | ||
最高出力回転数 (rpm) | 6100 | |||
最大トルク(N・m) | 320 | 370 | ||
最大トルク回転数(rpm) | 1650-4000 | 1800-4000 | ||
エンジン固有のテクノロジー | なし | |||
燃料形態 | ガソリン | |||
燃料グレード | 95# | |||
燃料供給方法 | 筒内直噴 | |||
ギアボックス | ||||
ギアボックスの説明 | 9速オートマチック | |||
歯車 | 9 | |||
ギアボックスのタイプ | オートマチック・マニュアル・トランスミッション(AT) | |||
シャーシ/ステアリング | ||||
ドライブモード | フロント4WD | |||
四輪駆動タイプ | フルタイム4WD | |||
フロントサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | |||
リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション | |||
ステアリングタイプ | 電動アシスト | |||
体の構造 | 耐荷重性 | |||
ホイール/ブレーキ | ||||
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |||
リアブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | |||
フロントタイヤサイズ | 235/55R19 | 255/45R20 | ||
後輪タイヤのサイズ | 235/55R19 | 255/45R20 |
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