トヨタの優れた品質も、多くの人にシエナを選ばせる要因となっています。トヨタは販売台数で世界ナンバーワンの自動車メーカーとして、その品質で常によく知られています。トヨタ シエナは、燃費、スペースの快適さ、実用的な安全性、そして車両全体の品質の点で非常にバランスが取れています。これらが成功の主な理由です。
ホンダのシビックといえばご存知の方も多いと思います。1972 年 7 月 11 日にこの車が発売されて以来、改良が繰り返されてきました。現在は11代目となり、商品力はますます成熟してきました。今日私があなたにお届けするのは、2023 Honda Civic HATCHBACK 240TURBO CVT Extreme Editionです。1.5T+CVTを搭載し、WLTC総合燃費は6.12L/100km
旧型モデルと比較して、新型ホンダ アコードの新しい外観は、現在の若い消費者市場により適しており、より若々しくスポーティな外観デザインとなっています。インテリアデザインの面では、新型車のインテリジェンスレベルは大幅に向上した。シリーズ全体に、10.2 インチのフル LCD 計器 + 12.3 インチのマルチメディア コントロール スクリーンが標準装備されています。パワーに関しては、新車はそれほど変わっていない
アルティマは、日産の中高級高級車の主力車です。アルティマは、まったく新しいテクノロジーにより、ドライビングテクノロジーとコンフォートテクノロジーを完璧に融合させ、ミッドサイズセダンのデザインコンセプトを新たなレベルに引き上げます。
トヨタ カムリは依然として総合力が比較的強く、ガソリンと電気のハイブリッド システムによる燃費も良好です。充電やバッテリー寿命について心配する必要はなく、口コミやテクノロジーでも明らかな利点があります。
2022年型ヒュンダイ・エラントラは、そのユニークなスタイルのため交通の中で目立つが、鋭い折り目のある板金の下には、広々とした実用的なコンパクトカーが隠れている。キャビンも同様に未来的なデザインで装飾されており、特に高級トリムには、驚きの要因となるいくつかのハイエンド機能が提供されています。
コンパクトSUVの分野では、ホンダCR-VやフォルクスワーゲンティグアンLなどのスターモデルが改良やフェイスリフトを完了している。この市場セグメントの有力プレーヤーとして、RAV4 も市場のトレンドに従い、大幅なアップグレードを完了しました。
日産の花形モデルともいえるエクストレイル。従来のエクストレイルは伝統的な燃料車でしたが、今回発売したスーパーハイブリッド電気駆動エクストレイルは、エンジン発電と電気モーター駆動という日産独自のシステム「e-POWER」を採用しています。
トヨタは、2021年7月にカローラの販売台数が5,000万台というマイルストーンを達成した。これは1969年の初代カローラ以来の長い道のりだ。12代目となるトヨタ・カローラは、印象的な燃費効率と豊富な標準安全機能を、はるかに見栄えのするコンパクトなパッケージで提供している。運転するよりもエキサイティングです。最も強力なカローラには、わずか 169 馬力の 4 気筒エンジンが搭載されており、車を加速させることはできません。
2022年型日産セントラは、コンパクトカーセグメントへのスタイリッシュなエントリーモデルだが、ドライビングの熱意に欠けている。ハンドルを握って興奮を求めている人は、他の場所を探すべきです。レンタル車両とは思えない手頃な価格のセダンに、標準的な予防安全機能と快適な乗客の居住空間をすべて求めている人は、セントラをよく見てみる必要があります。
電気自動車の時代が到来しました。技術の継続的な発展に伴い、ますます多くの自動車会社が独自の電気自動車を発売し始めています。Honda e:NP1 2023は、優れた性能とデザインを備えた電気自動車です。今回はその特徴を詳しくご紹介します。
燃料自動車の生産が中止されるかどうかは誰も予測できませんが、従来の内燃機関から新しいエネルギー源への自動車の駆動形式の変革を止めることはどのブランドもできません。巨大な市場需要に直面して、トヨタのような古い伝統的な自動車会社も、純粋な電気SUVモデルトヨタbZ4Xを発売しました