ヒュンダイ エラントラ 1.5L セダン

そのドラマチックな外観に合わせて、エラントラのキャビンは適切に未来的に見えます。ダッシュボードとセンターコンソールはドライバーを包み込み、助手席側はよりミニマリストなアプローチを採用しています。単一の LED ストリップが、ダッシュボードにまたがる通気口に続き、ステアリング コラムから助手席側のドア パネルまで、車幅全体にわたって配置されています。乗車定員は特に後部座席に多く、これがエラントラがセントラやセントラなどのより広いライバルと競争するのに役立っている。フォルクスワーゲン ジェッタ。私たちのテストでは、エラントラはトランク内に機内持ち込み用スーツケースが 6 つ収まりました。

オプションの 10.3 インチ デジタル ゲージ ディスプレイは、エラントラのダッシュボードの上部から伸びる 2 番目の 10.3 インチ インフォテインメント タッチスクリーンと連動します。標準のインフォテインメント セットアップは、8.0 インチのセンター ディスプレイと計器クラスター用のアナログ ゲージです。ここでは、ヒュンダイの最新インフォテインメント インターフェイスが主役になります。Apple CarPlay と Android Auto は、Wi-Fi 接続と同様に標準装備されています。音声認識機能により、ドライバーは特定のフレーズを発声することで、空調やシートヒーターなどを調整できます。