中国 2022 2023 在庫デンザ D 9 Dm-I Phev 高級高性能 1.5t 180mk/H 139HP L4 高速ハイブリッド電気自動車 MPV
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2022 年 8 月 23 日に、デンザ D9が正式に発売されました。シリーズ全体で合計7種類が発売されましたブレードバッテリー、DM-iスーパーハイブリッド、eプラットフォーム3.0などを搭載した構成モデル強力なツールを備えているため、Denza D9 は最も購入する価値があります。高級大型7人乗りDENZAの一台D9の基本情報
全長×全幅×全高:5250×1960×1920mm、ホイールベース:3110mm
車体構造:5ドア7シートMPV
電源システム: プラグインハイブリッド、ピュアエレクトリック
最大使用条件下での耐久性: DM-i: 1040km、EV: 600km以上
オイルも電気も使えるプラグインハイブリッドは、
1040kmの耐久性
Denza D9 の最大のセールスポイントの 1 つはパワーです。EVピュアエレクトリックとDM-iスーパーハイブリッドの2つのパワーモデルを備え、2つの
急速充電と低速充電の充電モード。その中でも皆さんが最も注目しているDM-iのバージョンはやはり
DM-i。まず、燃料消費量が多く、燃料のコストが高いという問題を解決します。MPV。2つ目は、DM-iは電動のようなスムーズなフィーリングを実現できることです。
車両。同価格帯のMPVは突破が難しい。
実際に運転してみると、Denza D9 は主に電気で駆動されるため、非常にスムーズかつ静かに感じることができます。また、デンザD9
また、エコノミー、コンフォート、スポーツの 3 つの運転モードも提供します。モードが異なると、スロットル応答も異なります。
違いは中高速域ですが、初期は電動メインなのであまり大きな差はありません。もちろん、ご希望であれば
より強力な出力が得られ、アクセルを踏み込むとすぐにエンジンが作動します。このとき、モーターと連動して、
より大きなトルク出力をもたらし、追い越しの過程で非常に快適になります。落ち着いて。
また、DM-iのデンザ D9には 2 つの利点があります。1つはバッテリーの寿命です。Denza D9 はプラグインハイブリッドバージョンを念頭に置いて設計されているため
燃料タンクスペースは最初から確保されており、燃料を節約しつつ、大容量の燃料タンクを搭載することが可能です。最大
動作距離は 1,040 キロメートルに達し、純粋な電池寿命は最大 190 キロメートルに達します。
2つ目は外部放電です。名前が示すように、車両のバッテリーは電気機器に電力を供給するための大型モバイル電源として使用されます。
装置。この機能は、長距離旅行や屋外での集まりの際に非常に実用的で、多くの興味深いゲームプレイを実現できます。
従来のハイブリッドMPVでは実現できません。
技術的な雰囲気が溢れています
Denza D9 は、HUD ヘッドアップ ディスプレイ機能を含め、15.6 インチの集中制御大型スクリーン、10.25 インチの大型スクリーンを含む合計 7 つのスクリーンを搭載しています。インチのフル LCD 3D インストルメント パネル、デュアル 12.8 インチのヘッドレスト スクリーン、2 列目のデュアル アームレスト スクリーンと HUD ヘッドアップ ディスプレイ、そのうち、デュアル 12.8 インチ ヘッドレスト スクリーンは、独立したウェイクアップ、マルチスクリーン インタラクション、相互接続などの機能を実現できます。カラオケしたり、ドラマを見たり。たとえば、後部座席に乗っているときに、より興味深いビデオを発見しました。前の人と隣の人をリアルタイムで確認できます。さらに、新しい車の音声対話機能が 1 つのウェイクをサポートしていることもわかりました。効果的な対話の中断から 20 秒以内に繰り返し起動する必要はありません。便利さは、顕著。
シート調整、エアコン、照明、開口部など、2列目シートのすべての機能をシートアームレストスクリーンに集約
そしてサンルーフの閉め方。
優れたセキュリティ
デンツァ D9 には 9 個のエアバッグが標準装備されており、サイドエアバッグは前列、中列、後列を貫通します。標準中列側エアバッグは、車内のすべての乗員に包括的な保護を提供できますが、これは同じクラスではまれです。同時に車も、L2+レベルの運転支援能力を実現するインテリジェント運転支援システムDenza Pilotを搭載。センサーは24個あります車全体で、アダプティブクルーズと自動合流を実現できます。合流支援や疲労検知機能でドライバーを監視可能運転をより安全かつスマートにします。
広い空間、車内7席すべてが無差別に扱われます
長さ、幅、高さは、デンザ D9サイズはそれぞれ5250×1960×1920mm、ホイールベースは3110mm。このサイズは比較的優秀です中型および大型MPVの中で。参考までに長さ、幅、高さはトヨタアルファードはそれぞれ4975×1850×1945mm、ホイールベースは3000mm。データから判断すると、デンザD9はボディ長とホイールベースの点でトヨタ アルファードに対して大きなアドバンテージを持っています。
同時にデンザ D9 は 3 列目の乗り心地も向上させました。シートのヒップポイントの位置も適度で、ロングクッション設計で太ももをしっかりサポートします。これも今回のデンザの売りの一つです。, つまり7つ全てです。車の座席は無差別に扱われます。
実際の乗り心地としては、身長175cmの私の場合、デンザD9の1列目に座ると頭上空間は約1パンチと3本の指。フロントシートはそのままで2列目に座ると、足元スペースは腕ほどの長さで、3列目も同様です。パンチ以上のもの。
デンザ D9トランクスペース容量は410~570Lで、3列目シートの背もたれは前方に110度調整可能で、ロールスロイス・カリナンと同型の釣り座。
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