長安ベンベン E-Star EV マイクロカー
数日前、長安自動車が正式に発表した。2023 ベンベン E スターカラフルなリン酸鉄リチウムバージョンが発売され、他のすべての 2023 年モデルはこのバージョンの発売後に生産中止となります。
新たに追加されたモデルとして外観は変わらず、フロントフェイスはファミリースタイルのクローズドグリルデザインを採用。インテリアもハニカム状のテクスチャーで装飾されており、スタイルは比較的シンプルで、純粋な電気自動車のポジショニングにも準拠しています。両側のヘッドライトが黒くなっており、比較的シャープな形状となっております。
下部エンクロージャ部分は3段デザインを採用し、両側に垂直に配置された装飾的な分流溝と、底部の台形のエアインテークデザインが、車のフロントのレイヤリングを装飾するとともに、ある種のスポーティな雰囲気をもたらします。
サイド形状はルーフが緩やかにカーブしており、比較的シンプルなライン感となっております。ウエストラインはサイドの重ね着を美しく見せるスルータイプのデザインを採用。ホイールは5本スポーク形状を採用し、繊細な印象を与えます。
リア形状は、ルーフに小型スポイラーを装備し、テールライトは黒く塗装されており、点灯時に視認性が高い。ナンバープレートフレームエリアは凹面デザインを採用し、車の後部の層状構造を飾ります。下部サラウンド部には分厚い黒メッキを施し、確かな力強さを感じさせます。
サイズ的には、新車の全長・全幅・全高は3770×1650×1570mm、ホイールベースは2410mm。小型の純粋な電気自動車として位置付けられています。
インテリア面では、3本スポークのマルチファンクションステアリングホイールやスルータイプのデュアルスクリーン、ノブ式電子ギアハンドルなどを採用するなど、同レベルとしては比較的技術感が高い。
構成面では、タイヤ空気圧表示、リアパーキングレーダー、本革ステアリングホイール、電動調整式ドアミラー、ヘッドライト高さ調整、ヘッドライトオフディレイ、携帯電話リモコンなどの機能を備えている。
パワー面では、新型車にも最高出力55kW、最大トルク170N・mの電気モーターが搭載されている。容量30.95kWhのリン酸鉄リチウム電池パックと組み合わせています。CLTC条件での航続距離は310km。
| 車のモデル | 長安ベンベン E スター |
| 2023 カラフルなリン酸鉄リチウム | |
| 寸法 | 3770*1650*1570mm |
| ホイールベース | 2410mm |
| マックス・スピード | 101km |
| 0-100km/h加速時間 | (0-50km/h)4.9秒 |
| バッテリー容量 | 30.95kWh |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム |
| バッテリー技術 | ゴション |
| 急速充電時間 | 急速充電 0.55 時間 低速充電 12 時間 |
| 100kmあたりのエネルギー消費量 | 10.5kWh |
| 力 | 75馬力/55kw |
| 最大トルク | 170Nm |
| 座席の数 | 5 |
| 駆動方式 | フロントFF |
| 距離範囲 | 310km |
| フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンション | トレーリングアーム トーションビーム 非独立サスペンション |
| 車のモデル | 長安ベンベン E スター |
| 2023 カラフルなリン酸鉄リチウム | |
| 基本情報 | |
| メーカー | 長安自動車 |
| エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック |
| 電気モーター | 75馬力 |
| 純電気航続距離(KM) | 310km |
| 充電時間(時間) | 急速充電 0.55 時間 低速充電 12 時間 |
| 最大出力(kW) | 55(75馬力) |
| 最大トルク(N・m) | 170Nm |
| 長さ×幅×高さ(mm) | 3770×1650×1570mm |
| 最高速度(KM/H) | 101km |
| 100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 10.5kWh |
| 体 | |
| ホイールベース(mm) | 2410 |
| 前輪ベース(mm) | 1415 |
| 後輪ベース(mm) | 1430 |
| ドアの数 (個) | 5 |
| 席数(個) | 5 |
| 車両重量 (kg) | 1180 |
| フル積載質量(kg) | 1535年 |
| 抗力係数 (Cd) | なし |
| 電気モーター | |
| モーターの説明 | ピュアエレクトリック 75 HP |
| モーターの種類 | 永久磁石/同期 |
| モーター総出力 (kW) | 55 |
| モーター総馬力 (Ps) | 75 |
| モーター総トルク (Nm) | 170 |
| フロントモーター最大出力(kW) | 55 |
| フロントモーター最大トルク(Nm) | 170 |
| リアモーター最大出力 (kW) | なし |
| リアモーター最大トルク(Nm) | なし |
| 駆動モーター番号 | シングルモーター |
| モーターのレイアウト | フロント |
| バッテリーの充電 | |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム |
| バッテリーのブランド | ゴション |
| バッテリー技術 | なし |
| バッテリー容量(kWh) | 30.95kWh |
| バッテリーの充電 | 急速充電 0.55 時間 低速充電 12 時間 |
| 急速充電ポート | |
| バッテリー温度管理システム | 低温加熱 |
| なし | |
| シャーシ/ステアリング | |
| ドライブモード | フロントFF |
| 四輪駆動タイプ | なし |
| フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンション | トレーリングアーム トーションビーム 非独立サスペンション |
| ステアリングタイプ | 電動アシスト |
| 体の構造 | 耐荷重性 |
| ホイール/ブレーキ | |
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ソリッドディスク |
| フロントタイヤサイズ | 175/60R15 |
| 後輪タイヤのサイズ | 175/60R15 |
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