長安ベンベン E-Star EV マイクロカー
数日前、長安自動車が正式に発表した。2023 ベンベン E スターカラフルなリン酸鉄リチウムバージョンが発売され、他のすべての 2023 年モデルはこのバージョンの発売後に生産中止となります。
新たに追加されたモデルとして外観は変わらず、フロントフェイスはファミリースタイルのクローズドグリルデザインを採用。インテリアもハニカム状のテクスチャーで装飾されており、スタイルは比較的シンプルで、純粋な電気自動車のポジショニングにも準拠しています。両側のヘッドライトが黒くなっており、比較的シャープな形状となっております。
下部エンクロージャ部分は3段デザインを採用し、両側に垂直に配置された装飾的な分流溝と、底部の台形のエアインテークデザインが、車のフロントのレイヤリングを装飾するとともに、ある種のスポーティな雰囲気をもたらします。
サイド形状はルーフが緩やかにカーブしており、比較的シンプルなライン感となっております。ウエストラインはサイドの重ね着を美しく見せるスルータイプのデザインを採用。ホイールは5本スポーク形状を採用し、繊細な印象を与えます。
リア形状は、ルーフに小型スポイラーを装備し、テールライトは黒く塗装されており、点灯時に視認性が高い。ナンバープレートフレームエリアは凹面デザインを採用し、車の後部の層状構造を飾ります。下部サラウンド部には分厚い黒メッキを施し、確かな力強さを感じさせます。
サイズ的には、新車の全長・全幅・全高は3770×1650×1570mm、ホイールベースは2410mm。小型の純粋な電気自動車として位置付けられています。
インテリア面では、3本スポークのマルチファンクションステアリングホイールやスルータイプのデュアルスクリーン、ノブ式電子ギアハンドルなどを採用するなど、同レベルとしては比較的技術感が高い。
構成面では、タイヤ空気圧表示、リアパーキングレーダー、本革ステアリングホイール、電動調整式ドアミラー、ヘッドライト高さ調整、ヘッドライトオフディレイ、携帯電話リモコンなどの機能を備えている。
パワー面では、新型車にも最高出力55kW、最大トルク170N・mの電気モーターが搭載されている。容量30.95kWhのリン酸鉄リチウム電池パックと組み合わせています。CLTC条件での航続距離は310km。
車のモデル | 長安ベンベン E スター |
2023 カラフルなリン酸鉄リチウム | |
寸法 | 3770*1650*1570mm |
ホイールベース | 2410mm |
マックス・スピード | 101km |
0-100km/h加速時間 | (0-50km/h)4.9秒 |
バッテリー容量 | 30.95kWh |
電池のタイプ | リン酸鉄リチウム |
バッテリー技術 | ゴション |
急速充電時間 | 急速充電 0.55 時間 低速充電 12 時間 |
100kmあたりのエネルギー消費量 | 10.5kWh |
力 | 75馬力/55kw |
最大トルク | 170Nm |
座席の数 | 5 |
駆動方式 | フロントFF |
距離範囲 | 310km |
フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
リアサスペンション | トレーリングアーム トーションビーム 非独立サスペンション |
車のモデル | 長安ベンベン E スター |
2023 カラフルなリン酸鉄リチウム | |
基本情報 | |
メーカー | 長安自動車 |
エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック |
電気モーター | 75馬力 |
純電気航続距離(KM) | 310km |
充電時間(時間) | 急速充電 0.55 時間 低速充電 12 時間 |
最大出力(kW) | 55(75馬力) |
最大トルク(N・m) | 170Nm |
長さ×幅×高さ(mm) | 3770×1650×1570mm |
最高速度(KM/H) | 101km |
100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 10.5kWh |
体 | |
ホイールベース(mm) | 2410 |
前輪ベース(mm) | 1415 |
後輪ベース(mm) | 1430 |
ドアの数 (個) | 5 |
席数(個) | 5 |
車両重量 (kg) | 1180 |
フル積載質量(kg) | 1535年 |
抗力係数 (Cd) | なし |
電気モーター | |
モーターの説明 | ピュアエレクトリック 75 HP |
モーターの種類 | 永久磁石/同期 |
モーター総出力 (kW) | 55 |
モーター総馬力 (Ps) | 75 |
モーター総トルク (Nm) | 170 |
フロントモーター最大出力(kW) | 55 |
フロントモーター最大トルク(Nm) | 170 |
リアモーター最大出力 (kW) | なし |
リアモーター最大トルク(Nm) | なし |
駆動モーター番号 | シングルモーター |
モーターのレイアウト | フロント |
バッテリーの充電 | |
電池のタイプ | リン酸鉄リチウム |
バッテリーのブランド | ゴション |
バッテリー技術 | なし |
バッテリー容量(kWh) | 30.95kWh |
バッテリーの充電 | 急速充電 0.55 時間 低速充電 12 時間 |
急速充電ポート | |
バッテリー温度管理システム | 低温加熱 |
なし | |
シャーシ/ステアリング | |
ドライブモード | フロントFF |
四輪駆動タイプ | なし |
フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
リアサスペンション | トレーリングアーム トーションビーム 非独立サスペンション |
ステアリングタイプ | 電動アシスト |
体の構造 | 耐荷重性 |
ホイール/ブレーキ | |
フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク |
リアブレーキタイプ | ソリッドディスク |
フロントタイヤサイズ | 175/60R15 |
後輪タイヤのサイズ | 175/60R15 |
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