BYD E2 2023 ハッチバック

新エネルギー車の技術がますます成熟しつつある今、大手メーカーが次々と新型車を投入し、自動車市場が混乱している中、家庭用に適した電気自動車をどのように選べばよいのでしょうか。今日は快適な履き心地をご紹介しますBYD E2 2023モデル。その外観、内装、パワーなどを分析し、そのパフォーマンスを見てみましょう。

外観に関しては、グリッドグリルは他の電動モデルと同じクローズドデザインを採用しており、より簡潔でファッショナブルに見えます。下部の吸気グリルは台形デザインを採用し、複数の水平装飾ストリップでタイル張りされています。ランプグループは比較的ゆったりとしたデザインで、スルータイプのデザイン装飾が施されています。自動ヘッドライト、ヘッドライト高さ調整、ヘッドライト遅延オフ機能を提供します。

クルマの側面に目を向けると、クルマのボディサイズは全長、全幅、全高がそれぞれ4260/1760/1530mm、ホイールベースは2610mm。コンパクトカーとしての位置づけです。データだけで判断すると、このクラスでは十分満足できるボディサイズだと思います。比較的ボリュームのあるボディは、フロントロー、リアハイのシェイプデザインで、ドアハンドルの上向きのラインと相まって、スポーティさとファッション性を兼ね備えたボディとなっている。外部バックミラーは電動調整およびヒーター機能をサポートし、前後タイヤのサイズは両方とも 205/60 R16 です。

内装は黒を基調とし、随所に赤い装飾が施されている。カラーブロッキングデザインによりボディの質感が向上し、デザイン性のあるセンターコンソールのデザインとなっています。10.1インチの中央コントロールスクリーンが中央に配置されています。車内には物理的なボタンがほとんどありません。これらはすべてこの画面で制御されます。3本スポークのマルチファンクションステアリングホイールは樹脂製で上下調整が可能。液晶計器パネルのサイズは8.8インチです。この車両には、DiLink インテリジェント ネットワーク接続システムが装備されています。ディスプレイと機能は、画像の反転、GPS ナビゲーション システム、Bluetooth 自動車電話、車両のインターネット、OTA アップグレード、音声認識制御システムなどの機能を提供します。

シートはファブリック素材で包まれており、適度なクッション性があり、乗り心地もよく、包み込まれるようなサポート性も優れています。フロントシートは手動で多方向に調整でき、リアシートは全列リクライニングに対応します。

パワー面では前輪駆動方式を採用し、95馬力の永久磁石・同期シングルモーターを搭載し、モーターの最高出力は70kW、最大トルクは180N・m、トランスミッションはシングルに対応。電気自動車の変速機。電池容量43.2kWhのリン酸鉄リチウム電池を採用し、低温加熱・液冷温度管理システムを搭載。100kmあたりの消費電力は10.3kWh、0.5時間（30％～80％）の急速充電に対応し、純粋な電池寿命は405kmです。